晋江公交公司面临倒闭？追踪

　　早报7月15日报道：由于亏损严重，晋江公交公司的生存面临危机。同样是县级市的石狮，公交的发展怎样？昨天，记者来到石狮市公交公司，公司陈经理称———

　　早报记者吴云龙石狮目前共有公交线路15条，其中石狮市公共交通运输有限公司（俗称大公交）拥有13条，共有车辆87部，其中大巴44部，小巴43部，而公共巴士公司（俗称小公司）拥有2路、12路两条线路，中巴20部。

　　记者：陈经理，晋江公交面临的生存危机想必有所耳闻，你如何看待？

　　陈经理：作为同行，晋江公交出现的情况，给我们管理层带来很大的震动。晋江公交是挂（靠）在市政公用事业局的，如今都面临倒闭危机，我们还是自负盈亏的企业，没有想法是不可能的。

　　记者：如何才能经营好城市公交呢？

　　陈经理：公交企业经营需要讲诚信。诚信没有做好，失信于民，车辆不按时发车、不准时到站，都将有损于公司的形象，久而久之，必然影响客源，企业也就垮了。

　　公交公司应加强内部管理，对于不按时、不到终点站的驾乘人员，都要进行必要的奖惩。我们经常上路暗访，查看车辆有没有按时发车、到站。这就要求驾乘人员提高素质。

　　安全问题，应放在第一位。只有保证安全，才能促进公交的正常发展。我们制定了相应的考核制度，保证公交的安全。

　　记者：你认为石狮公交目前面临的问题是什么？

　　陈经理：最重要的是车辆的更新换代问题。现在路面上的私家车基本上都是空调车，随着生活水平的提高，必须要求车辆更新换代。这就涉及一个成本问题，空调车的成本价是普通车型的2倍，油耗也会增加，加上折旧，是否能在规定的报废年限内收回成本不敢确定。

　　记者：石狮公交是否还有发展壮大的机会？

　　陈经理：目前石狮公交发展有一个契机，主要是政府的扶持。去年下半年，石狮被定为“农村道路交通网络试点市”，要实现村村通公路，村村通公交。作为试点城市，公交车辆可以免去一年的规费。据称政府还可以对新购公交车辆第一年进行贴息。假如这些都是真的话，对我们来说就是喜讯。