美国9·11独立调查报告花费相当篇幅讲述2001年9月11日航班被劫持的细节。美国《洛杉矶时报》记者理查德·塞拉诺根据这份报告,讲述了他认为可信的美国联合航空公司93号航班遭劫记。
美联航93号航班于2001年9月11日上午从美国新泽西州纽瓦克机场起飞,原定飞往加利福尼亚州旧金山。机型是波音757。
以下是迄今为止有关这次航班遭劫的最详细时间表:
7时整————4名预谋劫机者于11日上午7:00之后不久开始在纽瓦克机场办理登机手续,安检相对顺利。
7时48分————预谋劫机者已全部在头等舱就座。齐亚德·贾拉的座位号是1B,离驾驶舱最近。
8时42分————飞机起飞。机上除了劫机犯以外,有2名飞行员,5名乘务人员和33名乘客。
9时24分————地面控制中心警告93号航班驾驶舱,有3架航班遭到劫持。地面控制中心的文字信息是:“小心有人侵入驾驶舱,两架飞机撞击世贸大楼”。驾驶员杰森·达尔对此半信半疑,回复信息:“请确认最后一条信息———杰森。”
9时28分———4名预谋者开始发动袭击。当时飞机高度是1.065万米,位于俄亥俄州东部上空,然后急剧下降200多米。飞机进入自由落体状态11秒后,位于俄亥俄州克利夫兰的一个联邦航空局听到驾驶舱两次说话声————实际上是吼声。第一次是达尔或副驾驶员发出的无线电求救信号“救命”。第二次是:“嘿,出去!出去!滚出去!”
9时32分———劫机犯齐亚德·贾拉:“女士们,先生们,我是机长。请坐下。请坐在座位上不要乱动。我们飞机上发现炸弹。所以,请坐好。”飞行数据记录表明,贾拉向自动驾驶仪发出了掉转方向往东去的指令————大概是飞往华盛顿的袭击目标。
9时57分———乘客开始攻击。一名乘客在关闭手机前这样说道:“大家都在向头等舱跑。我要去了,再见。”独立调查报告说,调查委员会认为其中两名劫机者在驾驶舱里,另外两名则把守驾驶舱门,以防任何人抢夺飞机控制权。
10时零分3秒————贾拉把飞机保持平稳。5秒钟后他问:“是不是到此为止,我们该结束了吗?”另一名劫机者答道:“不,现在还不。等他们都来了,让我们结束这一切。”
乘客继续更猛烈地砸门。贾拉再次晃动飞机前端,让飞机上下颠簸。一名乘客说:“冲进驾驶舱,不然我们都得死。”另一名乘客吼道:“使劲(撞)!”独立调查委员会认为这里指的显然是乘务员推的餐车,乘客把它用做撞门的工具。
乘客最后一次攻击驾驶舱门时,贾拉不再摇摆飞机。他高呼:“万岁!万岁!”然后他再次问:“这次可以了吗?我是说,我们该把(飞机)落下去了吗?”这次的回答是:“是的,撞下去!”
10时02分23秒————乘客继续攻击。飞机以980公里时速下落,坠毁在宾夕法尼亚州西部尚克斯维尔附近的一个农场。机上人员全部遇难。坠机处距美国首都华盛顿还有20分钟的飞行距离。
报告不无遗憾地说,当时乘客们也许“只需几秒钟”就能闯进驾驶舱制服歹徒,但是就差那么“一点点”,最终没能改写悲剧。
(新华社特稿)
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