以色列空军F-15C战斗机

　　三，白刃战

　　2001年“9.11事件”之后，叙以局势也随之紧张了起来，两国空军也都加强了各自的行动，从而引发了一起近年来叙以之间最严重的冲突。

　　2001年9月14日，以色列空军一架装备了信号情报检测系统的波音-707电子战飞机沿黎巴嫩和叙利亚海岸线飞行，收集监听塔拉布鲁斯地区和哈米迪亚利地区的叙利亚长途通讯和雷达信号。当时这架波音-707的高度是10000米，由两架F-15C战斗机护航，其中至少有一架F-15C装备了最新型的“怪蛇IV”空空导弹。

　　以色列空军在该地区执行这样的监听任务已经有很长一段时间了，频率大概是每周两次。象以往一样，叙利亚空军起飞了两架战斗机进行拦截。一般情况下，叙利亚空军总是出动驻阿布·阿德·多赫尔空军基地的米格-23进行拦截，有时也出动驻特塞—卡尔空军基地的米格-29。在以前，叙利亚战斗机总是小心地与以色列飞机保持大概20公里的距离，从来没有表现过任何发起攻击的意图。

　　但在这一天上午的9时14分，派去跟踪监视敌机的两架米格-29战斗机却突然加速向以色列飞机编队飞过去。而面对这一“突发事件”，对于负责护航任务的两架F-15C的飞行员来说，叙利亚飞行员的这个动作不但大大出乎他们的意料，而且很显然地来者不善。双方的距离越来越短，米格战斗机随时都有可能发起攻击，已经没有时间做更多的考虑了。于是F-15C长机命令波音-707立即飞离，并打开电子干扰系统。然后他呼叫己方的地面控制站，请求支援。收到请求支援的信号后，以色列空军六架F-15和F-16战斗机与一架波音-707加油机立即起飞赶向事发现场。片刻之后，F-15C长机使用国际通用频率向米格-29发出警告，要求对方立即改变航向，米格-29没有回答，F-15C随即进入攻击位置。

以色列F-15C和怪蛇4空空导弹

　　一架F-15C攻击了位置稍高的米格-29，以后迎角40度的攻击角度发射了一枚“怪蛇Ⅳ”空空导弹，导弹在米格战斗机的左翼上方爆炸，立即将其炸成了一团火球。第二架米格-29见状急忙转弯，显然是想逃回叙利亚，但是这太晚了，另一架F-15C已经接近了它，第二架F-15C的飞行员在大约500米的距离上发射了一枚“AIM-9M”响尾蛇空空导弹，击中了这架米格-29，飞机爆炸后，残骸掉进了大海。两架米格-29的飞行员阿萨德·米德哈特·穆巴拉克少校和艾哈麦德·阿尔·卡塔布上尉都安全跳伞，然后被叙利亚营救船成功救回。而击落敌机的两架F-15C的以色列飞行员的姓名则还不得而知。

　　四，叙利亚空军进入警戒

　　9月14日的空战之后，双方都极力避免张扬此事。当时全世界的视线都被“9.11事件”所吸引，顾不上理会“传统的冲突热点地区”；另一方面，以色列在巴勒斯坦问题上正忙得焦头烂额，实在不愿在这个时候与叙利亚发生新的争执；而叙利亚是失利的一方，当然不愿意宣传自己的败仗。对于记者的提问，叙利亚外交部官员则只是简单地回答说：“是的，当天叙利亚空军确实发生了一次训练事故，事故很严重，但是没有损失任何飞机——据我所知”。而以色列方面则根本就拒绝做出任何评论，“在那一天北方司令部所辖地区没有任何异动”。由于以色列严格的军事新闻审查制度，在现阶段不大可能进行进一步的研究工作。

叙利亚空军MIG-29战斗机