美国《洛杉矶时报》记者理查德·塞拉诺根据“9·11”独立调查报告，讲述了他认为可信的美国联合航空公司93号航班遭劫记。美联航93号航班于2001年9月11日上午从美国新泽西州纽瓦克机场起飞，原定飞往加利福尼亚州旧金山。机型是波音757。
劫机发生前4分钟
驾驶员获知世贸悲剧
4名预谋劫机者于11日7：00之后不久在纽瓦克机场办理登记手续，安检相对顺利。
预谋劫机者已全部在头等舱就座。其中名叫贾拉的恐怖分子离驾驶舱最近。
飞机起飞。飞机正点时间8：00，但由于当时乘客照例很多，飞机晚点。
地面控制中心警告有3架航班遭劫：“小心有人侵入驾驶舱，两架飞机撞击世贸大楼。”
航班驾驶员达尔对此半信半疑，回复信息：“请确认最后一条信息。”
袭击开始后4分钟
恐怖分子占据驾驶舱
4名预谋者开始发动袭击。当时飞机高度是1.065万米，位于俄亥俄州东部上空，然后急剧下降200多米。位于俄州克利夫兰的联邦航空局听到驾驶仓两次吼声。第一次是达尔或副驾驶员发出的无线电求救信号“救命”（Mayday）。第二次是：“嘿，出去！出去！滚出去！”
贾拉占据了飞机员座位。贾拉宣布：“女士们，先生们，我是机长。请坐下。请坐在座位上不要乱动。我们飞机上发现炸弹。所以，请坐好。”飞行数据记录表明，贾拉向自动驾驶仪发出了掉转方向往东去的指令———大概是飞往华盛顿的袭击目标。飞行纪录表明，一名妇女（可能是乘务人员）与一名劫机者进行了搏斗，结果这名劫机者“杀死了她或用其他方式让她发不出声音”。主机舱内，乘客们在疯狂地打手机或飞机上装备的电话。报告说：“其中一个电话表明他们曾进行表决决定是否攻击恐怖分子，重新夺回飞机。他们决定进攻，然后付诸行动。”
飞机被劫后25分钟
乘客表决后开始攻击劫匪
乘客开始攻击。一名乘客在关闭手机前这样说道：“大家都在向头等舱跑。我要去了，再见。”独立调查报告说，调查委员会认为其中两名劫机者在驾驶舱里，另外两名则把守驾驶舱门。贾拉知道乘客正在前来攻击他，所以他将飞机左右晃动，好让他们站不稳。勇敢的乘客们则猛力撞击驾驶舱舱门。
飞机被劫后28分钟
乘客撞击舱门自救失败
贾拉把飞机保持平稳。5秒钟后他问：“是不是到此为止，我们该结束了吗？”另一劫机者道：“不，现在还不。等他们都来了，让我们结束这一切。”乘客继续更猛烈地砸门。一名乘客说：“冲进驾驶舱，不然我们都得死。”另一名乘客吼道：“使劲（撞）！”乘客最后一次攻击驾驶舱门时，贾拉不再摇摆飞机。他高呼：“万岁！”然后他再次问：“这次可以了吗？我是说，我们该把（飞机）落下去了吗？”这次的回答是：“是的，撞下去。”飞机急速下坠。一名劫机者在此过程中继续高呼：“万岁！万岁！”
乘客继续攻击。飞机以980公里时速坠毁在宾夕法尼亚州西部一农场。
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