核心提示：15岁的少年开着5吨的货车，飞驰在陡峭的高山峻岭之间，而旁边就是近百米深的悬崖。当时，途中一男子欲搭便车，该少年在下车开门的时候，没有踩死刹车，货车立即朝山崖下冲去，其中一名乘客机敏地跳车逃生，整个货车随即滚进悬崖，幸好被12米处的树丛给牵绊住，才没有继续下滑。此时车上的近10名乘客命悬一线，闻讯赶来的5、6名村民，展开了一场生死大营救。

　　前日下午一时，在益阳市安化县乐安镇官家村发生一起交通事故，花季少年江兵（化名）在开车送货回家的途中，货车不幸翻滚到山崖下，车上的10名乘客，除一人跳车逃生外，其余全部随车滚落悬崖。此次事故，死一人，重伤3人，三名十余岁的小孩也受了轻伤。

　　现场：货车悬挂百米深渊

　　昨日下午2时许，记者3人驱车300多公里，赶赴了安化县乐安镇。在进入官家村后，记者发现，只有3米宽沿绵数十里的羊肠小道，在层峦叠嶂的上峰间盘旋，而旁边是坡度大约为七十多度的近百米山崖，山崖下是密密麻麻的鹅卵石和 一条小河。由于路面坑坑洼洼，近两公里的距离，记者一行人驱车花了近半个小时。终于 找到了车祸现场。此时，记者发现悬崖边，被撞出了一个长为2米，宽1米，深1米的大坑，旁边的花草被撞的七零八落，还有明显的车轮压过的痕迹。在10米 下的悬崖处，一辆蓝色的货车正头朝上地斜躺着，前面的挡风玻璃以前破碎，玻璃飞溅一地，该车的左前门完全变形，车顶也有被撬开的痕迹。后 车厢内的瓷砖已经开裂，白色的塑料水管已经散落一地。

　　荒谬：15岁少年驾驶5吨货车

        据江兵的母亲余玉珍透露，25日上午10许，同村的蒋仁仁夫妇来买建材，买好货物后，要求江兵的父亲送货，当时，江兵的父亲正午睡，而小货车上还留有车钥匙，喜欢驾车的江兵，在没有通知他们的情况下，擅自启动了5吨的解放牌货车扬长而去。当时，等到她出来时，发现江兵已经远去，知道儿子驾车技术突飞猛进，也就放心地让儿子外出送货了。

　　事发：货车离奇冲下悬崖

　　目击者蒋跃前向记者反映，当时，他搭乘江兵的货车返家，在从镇上返家途中，货车还没有行驶2公里，就有同村的两名村民要搭顺风车，在又行驶了2公里的距离，又遇到了另外两名赶集回家的邻居，也上了江兵的货车，就这样陆续有7人上了“顺风车”。当行驶到官家村的乡间小路时，遇到了同村的一个邻居，对方也要搭车，将车挂到前进档的江兵，刚下车给其开门时，货车突然滑动，此时，村民刘政祥机敏地从车内跳了出来，从后面使劲地拽住货车，而慌乱中的江兵，也从前面用双手顶住货车，试图阻止其前进，但3、4秒钟后，货车仍旧冲下了悬崖，翻滚了12米后，被树丛给牵绊住。

　　逃亡：搬来救兵生死援救

　　从车厢内逃生的刘政祥，立即跑到附近三四百米远的一个修理厂，向汽车修理师蒋秋良抢救。当时，修理师蒋秋良正在给车做维修，听到呼救后，他立即与刘政祥花了3分钟跑到了事故现场。此时，他们看见一名摩的司机，跳到了山崖下的货车旁，从车厢内拖出了一名中年妇女，此时，该妇女已经奄奄一息了。随即，刘政祥和蒋秋良以及江兵，也慢慢地爬下山崖，此时，蒋秋良发现右前轮与车门的缝隙间，一条小孩的腿正抖动着，蒋秋良立即爬到车轮下一看，竟是一个十岁左右的男孩，被卡在里面不能动弹。于是，他立即用手托住车门，往上抬，由于车门变形，在花了5分钟左右的时间，终于将小男孩拖了出来。随后，又闻讯赶来的2、3名村民，也加入了援救行列。他们排成了一条“人墙”，延伸到十米外的小路上，他们就这样将车厢内抢救出的伤者，一个一个地往上“传递”着。众人在花了半个小时后，终于将8名伤者救上来。

　　善后：司机家属赔偿损失

　　随后，当地的120急救车赶赴现场。此时，医生发现一名五十多岁的中年妇女，早已气绝身亡。三名十多岁的小孩，全身多出擦伤，接受了简单的包扎，而伤势比较严重的村民李颂华、蒋仁仁、蒋跃前等三人，被立即送往了安化县二人民医院抢救，蒋仁仁和蒋跃前两夫妇多处擦伤，头部有轻微的闹震荡，而李颂华脾脏破裂，进行了切除手术。

　　随后，江兵的父亲立即赶赴了医院，并向车祸身亡的中年妇女家属赔偿了12000元，还赔偿了李颂华1200元医疗费用。

　　目前，蒋仁仁、蒋跃前、李颂华等人，还在医院接受治疗，其他受伤人员已经康复出院。在当地政府出面协调下，江兵的父亲正与其他伤者协商赔偿问题。

　　隐患：小孩骑车大街上演狂飙

　　在赶往车祸现场的途中，记者看到一些十岁左右的小孩，驾着摩托车，飞驰在山间小道上。其中，有的车上还载着年纪更小的孩子。这些孩子，骑车时没有带任何防护用具，一些孩子停车时，连腿都不能直接碰地。上车时，还要站在高的台阶上，才能爬上车。而最令记者奇怪的是，当地村民对此种行为，却没有进行阻拦。

　　家属：“只是没有经验！”

　　随后，记者赶赴了乐安镇清云村。此时，江兵已经外出，而其父亲也外出借款进行车祸赔偿。据江兵的母亲余玉珍透露，他们家有两台车，其父亲驾驶一辆大货车，而小货车就当成板车，作为平日送货的工具。儿子在去年的时候，开始自学驾车，但她一直反对儿子将开车当成玩耍，而看到儿子车技突飞猛进后，只要儿子不外出练车，也就没有再反对其驾车了。但记者问起车祸原因时，对方的回答让记者不能理解。“他车技还好，该次车祸是因为没经验，不然是不会出事的！这里还有一些孩子自己开车，都没事情。”其母亲如此回答记者。

　　村民：“大人都不管小孩！”

　　随后，记者随机采访了该村的村民蒋女士，她告诉记者，由于地理位置偏僻，交通不发达，为了省事，小孩子很小就开始驾车，而到了暑假，孩子们更加喜欢成群结对骑车外出玩耍。如今的大人们，比较宠小孩，只要孩子撒娇，家长就没有再阻拦孩子驾车了。有的孩子不光是骑摩托车，有的还开着中巴车接客。近两年，就发生了7、8起车祸，一般都是受些皮外伤，而车祸死人，这还是第一次。

　　交警：将交通安全教育进行到底

　　安化县公安局交警大队梅城中队的副队长张和泳向记者反映，此次江兵所驾 的货车是二手车，已经使用多年，且去年该车没有参加年检。由于江兵年纪还小，不能承担有关责任，而且江兵驾车外出，其父亲并不知道情况，所以也不能追究其刑事责任，但其必须承担经济赔偿责任。由于该中队只有8名工作人员，却要管理着7公里的国道和50公里的省道，以及上千公里的乡间小道。在其辖区内，上了牌照的摩托车就有近4万辆。但他们每季度还是抽调工作人员，下到各所中小学，进行有交通安全方面的教育，尽力提高孩子们的安全意识，以后他们也将加大力度，进一步地将交通安全知识宣传到每一位孩子，避免悲剧的再次出现。

　　律师： 家长缺乏交通安全意识

　　湖南万和律师事务所刘幼其告诉记者，一个孩子造成的交通事故，起责任主要看这个孩子是不是完全责任人，如果小孩年满15岁，能独立生活，有独立的生存能力，那就属于完全行为责任人，起责任有小孩一人承担，反之，不能独立生活，还有一定的依赖性，就称为限制行为责任人，其责任由孩子的监护人承担。另外，对于有关交通安全等法律、法规，学校与家长没有对孩子进行系统的教育，导致孩子的交通安全意识淡薄，车祸才频频发生。而学校与孩子家长自己，自身也缺乏交通方面的法规认识，他们也没有办法对孩子展开安全教育。

　　社会学家： 此现象表明出现了安全教育真空

　　省社会科学院社会学所所长方向新说，随着现代化的发展，我国的交通事业也有了很大的发展。而农村的交通环境也发生了翻天覆地的变化。但随之而来的是农村的交通事故频频发生，究其原因主要是广大的村民没有树立安全意识，虽然家门前的路越来越宽，越来越漂亮，但人们的思想还是停留在以前的状态中，认为安全教育要不要都无所谓。对于农村的孩子来说，学校并没有专为安全开设的课程，平时，学校老师对安全强调的并不是太多。家长对孩子的进行安全教育的比率很低，出于上述的种种原因，农村的交通事故近来频频发生，我们社会和家长应该给予足够的重视，对孩子进行正确的教育和引导，避免次类事故的发生。