昨日凌晨，南充遭遇罕见暴雨袭击，城区降水量达130毫米，许多街道成为一片汪洋，一些商场遭到“洗劫”。从城市涌出的巨大“水龙”冲垮铁道挡墙，并将泥、石掀上达成铁路，造成达成铁路运行中断。险情发生后，达成公司出动110多人组成抢险大军夜战、雨战3个多小时，达成铁路恢复通行。成都火车北站昨日部分进出站列车因此晚点。

　　暴雨·南充城区

　　大街成“汪洋”

　　昨日凌晨1时，南充城区上空电闪雷鸣，大雨倾盆。在长时间暴雨的“洗礼”下，南充城市地下排水管网不堪重负，于是在大街上形成了横冲直撞的急流。凌晨2时许，石油西路、丝绸路、文化路、西河南路等10多条大街成“汪洋”。到凌晨5时，玉带花园周围的水有1米深，花台全部被淹。滨江大道沿线更是满目疮痍，北门市场、中裕纺织厂以及许多住户都浸泡在水中。

　　商场遭“洗劫”

　　大街激流还“洗劫”了许多商场。家乐园超市在2时开始进水，3点多钟时积水就达40厘米。大水冲开卷帘门，卷走了货架第一层的所有货物，经理办公电脑的主机被大水冲得无影无踪。得福超市的卷帘门被冲坏，玻璃货柜被冲倒，超市内一片狼籍。在抢险中，该超市的两个值班员被玻璃砸伤，一人缝了30多针，一人缝了7针。

　　上午8时，大雨终于停止。两三小时后，南充大街上的“河流”逐渐“干涸”。目前，救灾工作仍在紧张进行，损失情况正在统计。

　　暴雨·达成铁路

　　挡墙被冲垮

　　暴雨如注，南充中裕纺织厂厂区成了一片泽国。厂区及附近地区的水直泻而下，汇聚成一条“水龙”冲向厂区一旁的达成铁路铁道挡墙（又叫铁路堡坎）。凌晨4时，雨越来越大，水也越来越大，铁道挡墙逐渐产生裂缝，进而轰然坍塌。

　　坍塌的铁道挡墙位于南充市滨江大道附近，由条石砌成，有4米高。巨大的“水龙”从坍塌处喷发而出，并将坍塌处逐渐冲宽，最后将其撕开一道10多米宽的缺口。

　　铁路成石路

　　据附近居民介绍，铁道挡墙坍塌时，就有条石直接砸在铁路上。后来，大水越来越猛，又将部分条石冲上铁路。同时，泥土、乱石被大水冲进铁路边沟，泥石堵塞边沟后，大水快速漫上铁路。顿时，该段铁路成为“水路”、“石路”、“泥路”。

　　值班的铁路职工发现后，立即向上级报告险情，达成铁路运输立即中断。

　　抢险抢时间

　　凌晨4时50分，达成公司组织的铁道工人和紧急征招的民工共110多人赶到了现场。当时，抢险人员大吃一惊：激流从缺口飞驰而下，该段铁路甚至不见铁轨。南充市市长杜光辉，副市长蒋辅义、杨雪鸿等也赶到现场，要求尽快抢修，尽快恢复通车。

　　昨日清晨，记者现场看到，许多工人仍在水沟中疏通铁路边沟，清理铁道，维修堡坎。上午8时，堆积在达成铁路上的条石、泥土、乱石被清除一空，列车被允许限速通行。抢险大军继续整固路基，疏通边沟。下午4时，达成铁路全线恢复正常运行。

　　达成公司路桥技术室主任唐长森介绍，该段铁路的边沟、堡坎要维修完毕，还需一周时间。

　　出行受影响

　　铁路中断时，上海到成都的K351、东莞到成都的T125旅客列车正往这段路驶来，在南充火车东站被有关方面紧急叫停。原本应在昨日上午9时发出的成都至达州的列车一直到中午都未发车，上千旅客滞留成都火车北站。成都火车北站部分进出站列车时刻也因此被推迟，部分列车晚点。

　　铁路部门称，铁路中断期间，共6趟火车的运行受到影响。但是，由于关闭时段（早晨4-8时）是旅客稀少时期，所以，旅客出行未受太大影响。记者汪仁洪王蓉