新华网天津8月3日电 天津一些“黑出租”白天休息，晚上布设钉子，扎坏过往车辆的轮胎，然后再主动给你修车时大赚昧心钱，成为高速公路出口的一大祸害。最近，《每日新报》记者来到京津塘高速公路杨村收费站进行了调查。

　　7月31日零时左右，一位司机开车送货经过京津塘高速公路，准备从杨村收费站下高速时，眼看再有十几分钟就要到收费站了，突然听见“噗、噗”几声响，汽车随即开始不听使唤了．他使劲地拉住方向盘，才把车安全地停了下来。可是下车一看，货车的4个轮胎全都瘪了，而且是被钉子扎的。

　　“等我会儿！”对面行车道上突然传来喊声。这位司机抬头一看，一辆红色大发车内有人不住地向他招手，然后便开了过来。10多分钟后，两辆红色大发车同时开到他身边，车上跳下来3个人，身上穿着荧光服，一边摆放路障墩，一边拿出两个千斤顶，三下五除二便将4个轮胎全卸了下来，然后放进他们的大发车里。

　　这位司机说，他们告诉我，要把轮胎拉到杨村去补胎，可能需要一些时间。我寻思着真是遇上好心人了，就放心让他们去了。没想到他们回来时竟告诉我：“2个轮胎没法补了，换了2个新的”，然后开口竟找我要1500元。我一听就蒙了，他们还有理地说：“换胎、补胎一共1300元，我们一通忙活200元，一点也没找你多要！你要不愿意，我再把旧胎给你换上，你就在高速公路上干等着吧！”我这才发现自己上当了，原来这些人，开的竟是没有牌照的大发车。

　　记者来到京津塘高速公路杨村收费站，在路政人员的陪同下，驱车绕道廊坊收费站，来到事发地点——京津塘高速公路60公里处。

　　现场已经看不见钉子的痕迹，陪同的路政人员说，京津塘高速公路每天都会定时进行打扫，所以即便是有钉子也肯定被扫走了。在记者的追问下，路政人员告诉记者：“这个路段上，今年五六月份就曾经出现过有人恶意摆石块的情况，路政人员进行了集中治理，没想到石块刚刚没有了，又冒出钉子来了！”

　　路政人员还告诉记者，根据他们了解到的情况，“黑”过路司机钱的多是一些“黑出租”。京津塘高速公路每隔2公里就有一个紧急出口，但因为“黑出租”经常将其护栏随意搬起，路政人员就在护栏上加了链锁。可是“黑出租”竟想出了更绝的手段，要么剪断链锁，要么干脆换锁，造成路政人员遇到紧急情况时，打算开启紧急出口，竟发现钥匙根本打不开，最后只有用钳子将链锁剪断。天津市公路局第三路政支队京津塘一大队的王队长告诉记者，早在今年五六月份就陆续接到司机报案称，有人在高速公路上摆放石块，路政部门还特别组织了两次大清理，共清理高速公路上的石块达54块之多，而且石块的体积都比较大，重量都在四五公斤以上。高速行驶的汽车一旦撞上，不是爆胎就是被撞伤，甚至还有翻车的危险。而据他们了解到的情况，个别人摆放石块的初衷非常简单，就是为了补胎赚钱。王队长还表示，具体到摆钉子的情况，路政部门还是第一次听说，但结合以前摆石块的情况，摆钉子也是完全有可能的事。

　　记者还了解到，从事帮司机补胎的“黑出租”在京津塘高速公路有一二十辆左右。这些“黑出租”从事的工作也多与“救援”有关。帮司机补胎只是其中的一个“救援”项目，如果出现交通事故，“黑出租”甚至还帮着拉伤员，当然每做成一次“救援”买卖，收取的费用都是很高的。一位路政人员介绍，帮司机补胎的收费在1000多元，而帮忙拉伤员的收费则在三四千元左右。（完）