四川新闻网-成都晚报讯

　　本报记者宋元东实习生邹宇谢辉

　　昨日上午10时42分，南航一架从九寨飞成都的航班号为ＣＺ8672Ａ的波音757客机降落双流机场，机上180多名乘客拒绝下机，直到下午3时30分，最后12名乘客才走下飞机。民航西南管理局对乘客这一行为明确表态，称此举属非法占机，其不理智的行为不可取。

　　焦急：22名乘客拒绝下飞机

　　“飞机上还有20多名乘客坚决不下来！在候机厅等候登机去九寨沟的192名乘客又说如果航班再延误，他们就拒绝登机！”昨日中午12时50分，南航成都营业部机场站的工作人员陈家宇在电话中焦急地向上级请示应对措施！

　　此刻，航班号为ＣＺ8672Ａ的波音757客机上还有22名乘客拒绝下机，而在候机楼等待乘坐同一架飞机前往九寨沟的成都乘客因为不能按时登机，正恼怒不已。

　　起因：航班延误引致乘客不满

　　“我们乘坐的航班本来应该在昨天下午1点35分从九黄机场起飞，但由于当时飞机出现故障，南航临时决定暂停飞行。可当我们耐心地等待南航把飞机故障排除之后，他们又说因天气原因不能起飞。等到天气好转了，国航、川航的飞机都走了，可我们订的航班却仍然不能起飞，服务人员一会儿说是故障还没有排除，一会儿又说是这架飞机不能夜间飞行！”在双流机场民航宾馆餐厅内，先下飞机的乘客曾小姐很气愤地告诉记者。她称，如果是天气原因，乘客能理解，但服务人员没有及时告知乘客航班到底是何原因延误，而且态度还很不好，让他们感到很不愉快。为此，该航班乘客要求航空公司给出一个满意的解释。

　　无奈：航班延误原因复杂

　　对于航班延误和服务人员的态度问题，南航成都营业部机场站站长胡荣德称，前日，在九黄机场跑道上，该航班飞机轮胎被扎漏了气，由于南航在该机场没有备用轮胎，只得向其它航空公司借。换好轮胎后，又由于天空刮起大风，所以只得等待。前日晚上7时，天气好转后，因为飞行标准限制，南航不能在九黄机场执行夜间飞行，因此，乘客只能等到第二天起飞，不得不回到距机场80公里外的宾馆。胡称，可能是因为看到其它航空公司的飞机能在夜间飞行，乘客很不理解，加之由于南航在九黄机场的地面服务由另一家单位代理，可能其服务态度出了点问题，才致使乘客的怨气越来越大。

　　对如何补偿的问题，胡荣德称，南航至今没有出台补偿标准，此次航班延误原因复杂，无仲裁机构予以认定，公司不会在赔偿上贸然开出“口子”。

　　对峙：占机只为讨说法

　　中午12时50分，记者致电仍在飞机上的乘客张先生。据他称，飞机上午10时42分到达双流机场后，机上180多名乘客拒绝下机，一个多小时后，有小孩的乘客才开始陆续下机，但直到跟记者通电话时，仍有20多名乘客拒绝下机。张先生说，如果航空公司不对整个事件给出一个明确的解释，他们坚决不下飞机。

　　下午1时许，已经下机的100多名乘客由双流机场工作人员安排到了民航宾馆就餐。

　　下午1时30分，在宾馆餐厅，记者见到六七十名已下机的乘客正在就餐，多数乘客就餐完毕后陆续离开了机场。

　　下午2时许，占机乘客要求航空公司送餐上机，被航空公司拒绝。此时，机上一位乘客在电话中告诉记者，机上的南航工作人员与他们对峙着，就是不谈协商的事！不久，机上22名乘客中又有部分人员开始下机。此时，胡荣德站长正在餐厅里与乘客协商解决办法。乘客向航空公司提出了道歉、解释和赔偿三点要求。乘客要求航空公司按机票价格（700元）全额赔偿，但航空公司只愿意支付200元，双方无法达成一致。其间，多位乘客向记者表示，他们不下飞机只是为了让航空公司给予他们一个满意的答复。

　　下午3时30分，飞机上的最后12名乘客被机场警方劝说下机。至此，双流机场持续5小时的占机事件最终结束。

　　民航管理局：非法占机将受到处罚

　　记者昨日获悉，此次乘客的占机行为已经引起民航管理部门的重视。针对近段时间来国内愈演愈烈的占机事件，民航管理部门也正在着手寻求解决的对策。

　　昨日，民航西南管理局市场管理处一位负责人称，此次事件属于典型的非法占机，乘客以这种违法手段维护权益是不理智的行为。他称，《中华人民共和国民用航空安全保卫条例》明确规定，在机场内禁止“强行登、占航空器”，民航公安机关可以按照《治安管理处罚条例》的有关规定对此予以处罚。该负责人进一步称，乘客完全可以通过正常的渠道向行业主管部门投诉航空公司，甚至可以向法院起诉。同时，他还通过本报公布了民航西南管理局的投诉电话：85702531、13982126001。

　　最新消息

　　当事飞机再遇占机

　　昨日下午6时40分，记者截稿时，南航成都营业部机场站传来消息，由于在双流机场遭遇占机事件，当事飞机不得不延迟5个小时后执行下一班飞九寨的任务，致使本应在昨日中午12时05分起飞的该航班不得不延迟到下午5时起飞。但下午5时45分，当飞机在九黄机场降落后，机上的192名乘客因航班延误又拒绝下飞机。