本报讯（记者吴华徐宏文）昨天晚上8点，台风“云娜”气势汹汹登陆距离上海300多公里的浙江温岭石塘，并带来非常罕见的超12级大风，“云娜”登陆后向西北偏西方向移动，所以没有与上海进行“正面接触”，如果行进路线偏北，上海则将遭遇近年来最严重的一次台风影响。受“云娜”影响，本市今天最高气温将下降到30℃左右。

　　昨天一早5点钟左右，上海中心气象台就发布了台风黄色预警信号，昨天晚上截稿时仍未取消。受台风影响，本市昨天普降阵雨，但雨量都不大。市区出现7-8级大风，东部沿海地区达8-9级。紧急出动的“追风车”在芦潮港地区捕捉到了9级大风。昨天夜里，本市市区仍有7-9级大风，沿江沿海地区和长江口区8-10级，上海市沿海海面和洋山港区10-12级，并伴有大到暴雨。

　　昨天下午3点开始，南汇芦潮港最大风力达到8级,潮位晚上9点20分达到最高的4.18米。今晨0点当地出现强降雨，但台风“云娜”没有对芦潮港造成大的影响。

　　昨天下午，结束在外地的学习考察,中共中央政治局委员、上海市委书记陈良宇，市委副书记、市长韩正返回上海，一下飞机便来到市防汛指挥部实地调研，了解今年第14号台风“云娜”的最新走向情况，听取有关部门负责人关于防汛防台工作汇报。陈良宇在讲话中充分肯定市政府及有关部门紧急启动工作预案，争分夺秒检查落实各项防范措施取得的实效，要求继续做好防汛防台工作，确保人民生命财产安全，确保上海城市正常生产生活秩序。

　　环卫沿街布幅撤景观电灯关

　　本报讯（记者张彩平）昨天下午市容环卫局启动防台预案，对本市全部沿街布幅广告全部拆除，同时切断所有景观灯光电源，以确保户外广告和景观灯光设施安全。

　　记者看到，上午10点，鲁班路大同俱乐部楼顶面积达700多平方米的大型房产广告正被切割出四个透风口，以减少大风对广告牌的压力；中午12点半，陕西北路和威海路路口的某电梯布幅广告被工人拆下；下午1点，南京路上海商城近千平方米的大幅泰坦尼克珍品展宣传广告牌也被工人拆除。

　　市容环卫局景观管理处郭骅处长告诉记者，全市共有户外布幅广告约600块左右。对于自有广告灯箱设置者，市容环卫部门要求设置单位牢牢盯住自己的每块牌子，确保万无一失。

　　排水165个泵站预先抽空

　　本报讯（记者郑章伟）昨天，市排水处对全市165个泵站进行了预抽空，防止暴雨来时，排水不畅；对重点、敏感、低标、下立交地道、地铁车站出入口，中环线、郊环线、地铁车站等市政重大工程和建筑工地周边下水道的排查，加强市政与街道小区连接管的检查与疏通，组织力量对市政、建筑工地临时封堵下水道头子和施工泥浆排放情况进行检查，确保管道、窨井、进水口的排水畅通；对黄浦区龙门村、外马路董家渡等易积水地区的排水管道进行了重点疏通。与此同时，出动了3000多名放水人员于白天对全市进水口进行清除垃圾，准备抢排水。

　　地铁防汛板、袋严阵以待

　　本报讯（记者吴华）昨天下午5点钟左右，记者在地铁一号线几个车站看到，虽然外面风雨交替，地铁站内一切秩序井然，有的站点已经出现了“雨天注意防滑”的警示牌。

　　上海市地铁运营有限公司有关人士介绍，地铁线路的地下车站内都备有专门的防汛板、防汛专用袋等防汛设备。前者用来防止雨水进入车站，后者则能够吸水膨胀，将进入车站的水吸收掉，延长雨水渗进车站的时间。

　　往常地铁车站内曾经发生过雨水倒灌进站的事件，地铁公司办公室有关人士表示，这主要是由于周边的建筑工地施工引发下水道不畅，雨水不能通过下水道排掉，就容易倒灌进地铁车站。此次“云娜”到来之前，地铁方面就已经掌握了周边施工工地的状况，并提醒工地做好下水道的疏通工作。

　　在建的地铁车站及线路，已启动应急防台预案，基坑内准备好了水泵，场地排污、排水管道全部提前进行疏通。

　　轮渡大风中正常运行

　　本报讯（记者吴华）直到昨天晚上7点钟，黄浦江对江轮渡仍在风中坚持运行。轮渡公司总调度室值班人员告诉记者，该公司上午已经召开了应对“云娜”的紧急会议，记者采访时，公司老总正在基层检查防御情况。

　　据介绍，台风对轮渡的影响主要是水位和风力。如果短时间大量集中降雨，黄浦江水位升高，两岸就要关闸门以免江水漫上岸边，届时轮渡就不得不停航；如果台风带来的大风超过8级，也就是超过渡轮的抗风能力，轮渡也要停航。

　　不过，直到昨天晚上发稿时，轮渡运行一切正常。轮渡公司表示，他们正密切注意各种气象信息：“关键就看这个晚上了。”

　　航空随时监测风向变化

　　本报讯（记者陈敏华通讯员张菁江瑶）停机坪上的高架客梯都被拉离飞机，并进行了固定；空管部门气象中心实时监测台风走向，值班人员每隔半小时进行一次会商，并及时向机组预报台风动向。为应对午夜登陆的“云娜”台风，上海航空部门昨天下午开始已进入紧急戒备状态，两大机场随时等待飞机备降。

　　虽然风力已明显超过平常，但昨天下午虹桥和浦东的航班均未受到影响。空管部门告诉记者，如果台风来袭，跑道上起飞和降落的航班将会受到影响。据了解，上海两大机场的跑道都呈南北走向，如果台风由南北两侧刮过，航班起降不会有大影响，但是如果风向为东西走向，那么八到九级的台风影响下飞机起降很可能会被吹离跑道，空管部门表示，为了飞行安全，气象中心将尽可能准确的把台风动向预报给机组和航空公司。