京AY5891撞上路灯杆，车内45名乘客受伤。通讯员杨光摄

两车剐蹭示意图

　　本报讯（记者张洁）

　　昨日7时45分左右，崇文区两广路三里河车站，两辆715支线公交车争抢进站，发生剐蹭后，其中一辆撞在路灯杆上，车内乘客四十余人被送进医院。据当事司机讲，他们都想抢先进站，多拉乘客。

　　车头严重扭曲变形

　　昨日8时30分左右，车内伤者已被送往附近的普仁医院和120救护中心。蓝色的715支车头右侧抵在路灯杆上，车牌为京AY5891，车头已经扭曲变形，车身被撞个窟窿。前侧玻璃已经全部震碎，两侧也碎了不少。车内横七竖八，塑料座椅有的连根断开，有的从靠背折断，扶手也都脱落、断裂，发动机盖子和后车门门口都有不少血迹。

　　在撞路灯的公交车东侧，还停着一辆白色的715支线公交车，车牌为京AY7604，尾部有两道划痕。

　　目击撞击全过程的绳先生说，他当时就坐在车站不远处的马路牙子上，蓝色的715支在公交车道上行驶，另一辆白色的715支在相邻车道，压着黄线超车，接着，两车发生剐蹭，蓝车一头撞在路灯杆子上，里面顿时一片哭喊，路灯从上面掉下来，所幸没有砸到人。

　　车内碎玻璃飞溅

　　尹先生自称是从白车上第一个下来的乘客，他说，在三里河的前一站时，白车紧跟在蓝车后面，两车同时出站，接着，白车就开始赶超蓝车，蓝车也不见减速，两车就并行一段，快到三里河时，白车突然一别，抢先进了站，就听见后面“咣当”一声巨响。

　　王女士当时就坐在蓝车的后门旁边。她说，她正在看报纸，忽然感觉车子斜了起来，她下意识的抓住前面的栏杆，不料，一声巨响后，栏杆也折断了，她磕在下车台阶上，鼻子血流不止。车内碎玻璃飞溅，一些年轻人就从窗户上跳了出去，她和其他乘客互相搀扶着出去。

　　两车抢站想多拉客

　　崇文区交通支队事故科副科长周建华说，蓝车司机宋会全和白车司机张宝利都没有受伤，据当事司机讲，俩人都想抢先进入车站，多拉乘客，确切事故原因还在调查，但在站内是严禁超车的。

　　蓝车乘客基本上都送去医院检查。根据普仁医院和120救护中心的医生介绍，共送来45名乘客，大部分是头和四肢受伤，没有危重伤者，其中15名需要住院观察。

　　在交通队，张宝利一直耷拉着头，拒绝回答记者的问题。

　　公司开除两名肇事司机

　　北京公交首次主动通报事故，北京巴士老总向乘客公开道歉

　　本报讯（记者刘洋张洁）

　　昨晚7时，北京巴士股份公司董事长张国光在紧急新闻发布会上向乘客公开道歉，同时公布事故的处理意见。据悉，这是北京公交首次在发生事故后召开新闻通报会。

　　张国光称，“今天乘坐两辆715路支线的乘客身心遭受一定的伤害。肇事司机违规操作致使乘客利益受到损害，我们负有完全责任，我们向无辜受到伤害的乘客及家属表示深深的歉意。”

　　张国光对本报记者表示，公司给予双层客运分公司党委书记徐凯、经理范琛行政记过处分；给予双层客运分公司副经理刘宝功、安全服务部经理张学晶行政记大过处分；给予双层客运分公司七队队长邢晓彤撤销队长职务的处理；责成双层客运分公司对相关责任人做出处理。

　　公司决定给予肇事司机宋会全、张宝利行政开除公职的处理，同时按有关规定追偿二人在此起事故中造成的部分经济损失。

　　据了解，北京公交还将建立长效机制，以后若发生重大事故，将及时公开通报。