“高、空、通、透”的候机大厅，既现代又大气。通讯员马儒壮摄

　　经营国内航空业务，连同2号航站楼全年旅客吞吐量可达3500万人次

　　本报讯（记者刘洋） 停用近5年的首都机场1号航站楼，经过1年零2个月的改造，将于9月20日再次启用。

　　新改造的1号航站楼将经营国内航空业务，设计年吞吐量为900万人次，而目前正在使用的2号航站楼将继续经营国内和国外航空业务，1、2号航站楼一年的旅客吞吐量将由目前的2700万人次增加到3500万人次，旅客拥挤情况和误机情况将得到极大改善。

　　据了解，首都机场1号航站楼全楼改造面积为78841平方米，层数、面积和机位数不变，只是对原有流程进行了调整，将国内、国际进出港流程改造为只按国内进出港设计，进出港旅客不分流，根据流程需要调整各功能空间。

　　据预计，今年3月28日开工的3号航站楼将于2007年9月建成，届时，整个首都机场的年旅客吞吐量将提升到每年6000万人次。

　　改造后的首都机场1号航站楼将由南航集团旗下的南航股份、北方公司、新疆公司、厦门航空及伙伴公司四川航空公司5家使用。

　　自9月20日起，上述5家航空公司的国内航班将陆续转移至1号航站楼运行。南航期望到2008年，1号楼可满足其业务持续攀升的需要。

　　总体风格

　　1号航站楼银灰色的大厅，与2号航站楼风格十分接近。据中铁十六局有关负责人介绍，“高、空、通、透”是本次1号航站楼改造装修的原则，尽管原有的颇具民族风格的装饰被取代了，但目前的装修风格既现代又大气。

　　改造亮点

　　750米通道

　　5分钟直达2号楼

　　1号航站楼开通了一条长达750米的通道，通过这条通道，旅客只需5分钟就能够走到2号航站楼，既方便了转换，也避免走错路的旅客耽误时间，错过航班。

　　触摸屏电话

　　上网冲浪看新闻

　　候机大厅设有被称为“公用互联网信息终端”的公用电话，这种触摸屏电话使用IC卡，旅客通过这种公用电话不仅能拨打长途电话，还可以上网冲浪，繁忙的旅客可以在候机时查看邮件，收看新闻。

　　50个值机柜台

　　减少排队时间

　　1号航站楼内设50个值机柜台（不用托运行李旅客通道），使旅客减少排队等候时间，使旅客登机更加从容、舒适、便捷。

　　连锁快餐店入驻

　　与姐妹店同价

　　肯德基、乐杰士、星巴克、上岛咖啡等多家价格适中的快餐厅和咖啡店，将在1号航站楼启用时开张。据有关人士透露，这些店家都已做出不涨价的承诺，也就是说旅客在这里消费可以享受这些连锁店在其他地方同等的消费价格。