8月28日凌晨，一艘天津籍渔船在渤海湾中部发生船体破裂事故，之后6名落水渔民先后被救起，但仍有3名渔民下落不明，天津海事局已宣布这3人无生还可能，其中包括船主年仅15岁的独生子。

　　事故原因疑是其他船只撞击所致，涉嫌肇事逃逸的船只仍未找到。昨天，渔船残骸已被拖到天津港锚地，有关人员将第一时间到现场进行勘查，以便掌握线索后追查肇事船只。

　　海上漂浮8小时终得救

　　渔民李树春是获救的6名渔民之一，也是身亡的15岁少年李辉的亲舅舅，船沉后他抱着李辉伏在一块木板上在海上漂了8个小时，他对记者说，这两天他一直做噩梦，总能听见李辉的哭声。

　　8月28日凌晨，正在“舵楼”内睡觉的他，突然听见“咣”的一声巨响，他从床上爬起查看，发现他们的渔船已经被硬生生从中间“切开”。

　　昏暗中，不远处的一艘轮船吸引了李树春的注意。虽然在夜间航行，但这艘船竟然把全船的灯熄灭，加速前进，“我敢肯定那艘轮船撞了我们的渔船”。

　　大概10分钟后海水就涌进了船舱，李树春连呛了好几口海水，好不容易从舷窗钻了出去，这时他的第一反应是找到另外8名同伴。很快他发现船上的另7个人都泡在水中，另外1个人却不见了踪影。“李辉！李辉！”他在混乱中不断叫喊着外甥的名字，一片呼喊声中他隐约听见了李辉的回应。

　　这搜渔船很快沉到了海底，整个过程不到1分钟。李树春抱着几块木板找到了在水中挣扎的李辉，这几块木板成了李树春和李辉最后的“生存希望。”

　　时间一分一秒在过去，李辉已经有些体力不支了，李树春一边抱着他，一边跟他讲话。在水中泡了六七个小时后，李辉渐渐没了反应，身体一点一点地变硬……李树春抱着李辉的尸体在木板上又撑了20多分钟，最后只好抛开了李辉的尸体。

　　又撑了1个多小时，李树春和同伴们看见远处有轮船，他们用尽最后的力气拼命大喊终于引起了那艘船的注意。上船后，李树春发现还有另外两名船员也不见了。

　　李辉是这搜遇难渔船船主的独生子。

　　李辉的父亲对记者说，这艘渔船是3年前贷款造的，大概30多万元，再加上满船价值30多万元的700多张网，所有的家底都没了。他说，由于自己患有脑血栓所以这次换作儿子随船出海，但谁知就一去不复返。

　　据天津海事局宣传处葛处长向记者介绍，救起落水船员的船只是巴拿马籍“丽河”轮和中国籍“北仓海7”轮。6名落水渔民先后被救起，但仍有3名渔民下落不明。北海救助局的两架飞机和一艘“北海救195”号救生船也赶到现场，在附近海域进行搜救。

　　渔船残骸被找到留下线索破悬案

　　天津海事局根据被撞渔船破裂的情况分析，肇事船只至少是一条长100米以上的钢制轮船。分析肇事逃逸船只可能航行的方向后，天津海事局向有关海事部门发出了航行警告和协查通知，要求相邻海事执法人员严查涉嫌肇事逃逸的可疑船只。海事部门还用中英文两种语言向过往船只发送了通知，要求途经出事地点附近的所有轮船都要对海面加强搜索，发现落水人员立即通报并全力组织抢救。

　　28日晚间，救助人员发现了被撞沉的天津籍渔船残骸。29日16：30左右，在没有接到发现其余落水人员通报的情况下，海事部门只能宣布搜救行动结束，并宣布3名失踪渔民遇难。

　　昨天下午16：00左右，渔船残骸被拖回到天津港锚地后转交渔政部门。

　　天津海事局执法人员表示，残骸返回后，他们将第一时间到现场进行勘查，以便掌握线索后追查肇事船只。

　　作者：晨报记者 于任飞

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