美E-10A指挥控制机延迟1年达到初始作战能力

E-10A指挥控制机

　　[美国《航宇日报》2004年9月21日报道] 据工业界消息称，由于预算经费的削减，美空军计划修改其E-10A多传感器指挥与控制飞机（MC2A）项目的发展进程，将原计划的2013年达到初始作战能力向后推迟一年到2014年。

　　美空军2005财年为E-10A项目申请的经费为5.39亿美元，

　　而国会在2005财年国防预算法案中将此项目的经费削减了1.15亿美元，经费削减的幅度之大出乎空军的意料。此前，参议院在其2005财年国防预算法案中提议将此项目的经费削减4000万美元，而众议院提议削减8000万美元。为此空军官员呼吁国会正确对待E-10A项目，同时还表示削减经费不会影响其计划进程。然而没有想到的是两院协商的结果是削减1/5申请经费，这使得空军不得不改变计划的进度。

　　E-10A多传感器指挥与控制飞机（MC2A）是美国空军下一代机载对地监视、作战管理和指挥控制飞机，采用多传感器指挥控制设计方案，以替代波音公司的E-3机载预警与控制系统（AWACS）飞机和诺斯罗普·格鲁门公司的E-8"联合之星"远距雷达监视飞机。

　　本月10日，美国防部宣布诺斯罗普·格鲁门公司击败波音和洛克希德·马丁公司，赢得美国空军E-10A多传感器指挥控制飞机（MC2A）战斗管理指挥控制（BMC2）系统开发项目合同。据诺斯罗普·格鲁门公司官员称，上周空军已授予该公司两项价值共2.32亿美元的合同，一项是6200万美元的BMC2子系统开发，另一项是1.7亿美元的E-10A预先系统设计和研制（pre-SDD）合同。（张晋平 洪山）