昨天，记者专程调查了南京新街口地区的停车情况，从调查结果来看，车位利用率太低，布局不合理，成为制约停车问题的瓶颈。国庆黄金周将至，新街口除少数停车场外，多数都有停车难的可能。车位紧张停车实在难
新街口停车难是公认的，目前该地区共有2700个车位，其中1000个车位是商家自用的，每天都是停得满满的。
记者在采访中得知，由于中央商业区和商务区之间的固有矛盾，导致新街口及周边办公楼虽很集中，但可以用来对外容纳的停车位却很少。如东宇大厦，目前只有70个左右车位，但一半以上属于长期停靠的固定用户，能够对外营业接纳的车位很少。友谊华联的停车位共有50多个，主要是供自己办公楼里业主使用，外来临时停靠的只占20－30％。商茂百货地下约120个车位，业主、固定停车位占三分之一，但还是很满，节假日基本上停不进来。新百地下约120个车位，中央商场约140个车位，长时间停放的都约占30％，平时虽不满，但节假日也停不下。情况特殊说难也“不难”
据了解，新街口地区较大的几处停车场虽然情况稍好，但由于交通等问题，往往外面的车难开进来，而里面却又常停不满。如万达地下停车场有210个车位，由于车辆只能沿洪武路由北向南行驶时才能进来，每天停车不满一半，黄金周期间有能力容纳一批车辆。金鹰地下停车场有200个车位，主要用于业主自用，金鹰地面停车场分别有165个车位（电脑收费）、50个车位（手工收费），流动性倒是较大，利用率较高，但由于王府大街单向行驶，石鼓路暂时要绕行，交通受影响，停车有点不便，所以节日期间仍然有些麻烦。此外，招商银行和东方商城共有的停车场能停300多辆车，30％是固定停车位，从目前来看停车不满，还有一定的潜力。金陵饭店停车楼有200个停车位，上乘庵有68个停车位。原时代广场有110个停车位，但现在用不起来。与正规停车场相比，游府西街的路边停车场生意也挺红火，但削弱了路面交通能力。红泥大酒店和华泰大厦的停车能力也已饱和。
交管部门表示，为了缓解新街口地区停车难的现状，苏宁电器大厦附近将建一座大型停车场，中央商场和沃尔玛超市之间将建一个地下停车场，另外，位于张生记附近、有250多个车位的洪武路立体车库在有关政府部门的协调下，有望不久投入使用。
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