京张高速90分钟车程堵了20小时 缓解措施要出台

　　北京青年报： 郭峰 2004年10月21日

　　京张高速

　　增设磅站等缓解道路压力的措施正陆续展开

　　本报记者报道　前天下午，一位河北张家口地区的大货司机通过手机拨通了本报热线，反映说从18日晚上10点他开车驶上京张高速路以后，仅仅一个小时，就被堵在了高速路上。原本只要五六个小时的路程，经过16个小时还没走完。如此“巨堵”不知什么原因。记者随后从相关部门了解到，在全国统一展开的治超行动中，北京市的治理力度较大，周边省市的治理力度相对滞后，由此进京方向的道路压力渐增，对此交管部门的治理措施已经陆续展开。

　　■16小时只走了20公里

　　陈先生告诉记者，18日晚上10点多，他开车由张家口地区的下花园驶上京张高速路，途经北京前往河北承德。大约晚上11点多，就因堵车不得不停了下来。“想不到整宿排成长龙的车队只挪了一回地儿，走了大约两公里又趴着不动了。”而从19日早上到下午，只动了四五回地儿，16个小时，只走了20公里。

　　陈先生无奈地说，这些车来自吉林、河北、天津、内蒙古，全国各省市的都有，有小车、客车、货车各种车辆。由于大家又饥又渴，几百个小贩就在车辆之间穿梭，兜售鸡蛋、方便面和盒饭。看着进京方向一望无际的车队，不知会堵到什么时候，只好求助于报社给问问。

　　■90分钟路用了20小时

　　昨天，一位熊先生也致电本报反映说，18日晚上他在张家口办完事，从宣化上京张高速路回北京。160公里的路程原先一个半小时就到了，可是他19日下午3点才回到北京，用了20个小时。熊先生说，好多客车、卧车、轿车和运货的超载车一起排队等在高速公路上，实在耽误事，要是能把超载车辆进行分流就好了。熊先生认为，根本就不应当让超载货车开进高速路。

　　■缓解措施出台

　　记者了解到，拥堵路段为河北省内路段。由于往年外地进京车辆超载严重，给北京市内的道路、公共设施和道路安全带来极大损失，并呈逐年递增趋势，数字显示去年损失已接近一个亿。为了保护北京的环境，更好地迎接2008奥运召开，在全国统一开展的治理超载行动中，北京市予以了严格有效的治理。但周边其他省市的不治或处置不当，超载大货车在进京方向路段强行闯关超车、躲避当地交警查验，均给进京路段带来不小压力。

　　目前，为了减缓这种拥堵局面，北京市已陆续实施增加防护栏、划分车道、加宽车道等措施予以改善，并通过区划道路、增设交通标志、增设磅站，增加港湾、加快检测速度，保证了北京段内车辆畅通，同时就这些问题积极向交通部、公安部等上级单位进行了反映。