记者从市市政管委上午召开的今冬明春扫雪铲冰工作会了解到，本市扫雪铲冰工作已开始备战，各项准备工作基本就绪。
目前本市机动车保有量已超过240万辆，部分道路高峰时车流量可达每小时8000至12000辆，降雪期间容易造成交通拥堵。扫雪铲冰工作关系到城市的正常运行和广大群众的出行方便,因此，做好扫雪铲冰工作已经成为保障本市经济发展和城市正常运转的一项重要任务。
为切实做好今冬明春扫雪铲冰工作，保障雪天道路通行条件和雪后迅速恢复市容环境整洁，市市政管理委员会今天发布2004年本市扫雪铲冰工作方案，将立足于“下大雪、早下雪”，按照“二十年一遇大雪”的标准做准备。
记者了解到，为确保雪天道路交通保障工作万无一失，将全面推行扫雪铲冰责任制，按“市、区、街”三级和街巷清扫权属关系划分。新建、改建、扩建施工中的和未经验收边施工边通车的道路，由建设单位负责。
除雪面积专业部门扫雪铲冰将达1.2亿平方米
据了解，今年城八区各级专业作业部门扫雪铲冰作业面积已达7100多万平方米，154座立交桥。全市清扫面积1.2亿平方米。其中，北清机扫集团负责88座立交桥、迎宾线、二环路主路、三环路主路、四环路辅路主线的作业任务。一清、二清和四清集团、公联公司、首发集团、华北高速股份公司、京通快速路管理处以及海淀区环卫作业服务中心也都承担了部分立交桥、桥区、匝道和城市道路的扫雪铲冰任务。
除雪要求2小时冰雪融化4小时恢复畅通
今年，市市政管委要求各专业除雪作业单位进行除雪作业时要按照“先立交、后道路”，“先重点、后一般”和“先打开一条路，再向两边扩展”的顺序作业。在白天降雪、停雪时，各专业除雪作业队伍要按照“2小时融通，4小时打透”的要求，即2小时冰雪融化，4小时恢复畅通。在夜间降雪、停雪时，各专业除雪作业队伍应于次日早6时前完成全部除雪作业。各级市政管理行政部门及除雪专业作业单位都要及时建立扫雪铲冰组织指挥系统，设立值守电话、传真，安排专人每天收听天气预报，及时观察天气变化,遇有雪情预报或发现降雪时，应立即自行启动扫雪铲冰工作程序；发现降雪后各除雪专业作业单位立即出动，做到“雪中除雪”；城管部门立即上街进行巡回检查执法工作。市市政管委也会及时发布通告或通知，并在新闻媒体及市市政管委网站：www.bjmac.gov.cn，首都之窗网站：www.beijing.gov.cn上发布。
根据市市政管委的部署，融雪剂采购与储备工作按照“集中组织、统一抽检、分别购置”的原则。除雪作业要做到“雪前准备”、“雪中除雪”与“雪后迅速恢复市容环境整洁”并举。
降雪期间，各级城管监察组织要全员上岗，组织力量进行扫雪铲冰执法检查工作，督促社会单位和群众扫雪铲冰，对未按规定做好扫雪铲冰工作的单位，要按规定进行教育和处罚。
除雪方式对绿地设围挡防融雪剂溅入
针对市民关心的融雪剂环保方面的问题，记者了解到，入冬前，将协调园林管理部门做好绿地的遮挡工作，防止含融雪剂的冰雪溅入绿地内，影响植物的生长发育。同时，将进一步规范融雪剂的使用与管理。今年要按照对近二年提供优质服务和合格产品的生产企业优先考虑的原则，确定融雪剂使用名录。对有不良记录的企业，则列入黑名单，明年不得参加融雪剂招投标。要求各区（县）市政管委及各专业除雪作业单位所购融雪剂应从《北京市市政管理委员会关于2004年度北京地区推荐使用融雪剂产品的通知》（京政管字[2004]342号）中选择。各除雪专业作业单位融雪剂产品质量检验由市技监部门组织北京市环卫科研所进行，对不合格产品及时通知生产厂家和使用单位，并按照《北京市融雪剂使用管理办法》进行处理。社会单位所使用的融雪剂必须符合本市《融雪剂》地方标准（DB11/T161-2002）。各责任单位要严格按照《北京市融雪剂使用管理办法》的规定规范使用融雪剂。同时，要求任何单位和个人不得将清除的冰雪堆积和抛洒到行车道上。严禁将含有融雪剂的冰雪，堆放于绿地、树池或其融化后有可能影响植物生长的地区内。黑冰黑雪要及时清运。在除雪工艺的选择上也以“减少地面积雪量，减少融雪剂使用量，最终减少对环境的影响”为原则。
除雪技术首次使用二代融雪剂喷淋系统
各扫雪铲冰专业作业单位在除雪过程中应采用“以机械除雪为主、融雪剂融雪为辅”的作业方式。人行步道除雪作业应以小型机械和人工清扫为主，严格控制融雪剂的使用量。
部分城区在安排上水点时，适当安排中水的使用，也充分考虑了节约资源。继续运用和开发高科技手段也是一大亮点，今年要继续使用立交桥融雪剂自动喷淋系统，在西直门立交桥和八达岭高速进京方向将首次开展第二代立交桥融雪剂自动喷淋系统试验，减轻除雪专业作业服务单位困难，为及时恢复立交桥的道路交通创造条件。本报记者熊焱 通讯员张红樱
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