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巨型电机昨夜启运(图) |
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| NEWS.SOHU.COM 2004年10月30日11:45 来源：京报网-北京日报 |
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三十年一见的巨无霸上路果然威风凛凛！
昨晚8：08，103国道觅子店路段警灯闪烁，机器轰鸣，静候三天的两大发电设备正式启运。7辆警车护卫下，庞大的燃气轮机与定子在夜色中稳稳踏上了116公里的进京旅程。
平均时速12公里
巨无霸昨晚取道103国道、 马路直奔马驹桥，行程33公里。
8时整，警车开始清理路面车流，将进京方向车道压缩为一条，为巨无霸腾出足够的行驶空间。8分钟后，运载巨无霸的大卡车发出低沉的吼叫，密密麻麻的车轮慢慢伸展筋骨，前有清障车引路，后有应急机车、维修车跟随的运输车队浩浩荡荡向前进发。
由于路上车辆不太多，又有警车开道，巨无霸车队的行驶速度比原来预想的要快一些，达到每小时12公里左右。8时55分，车队抵达漷县，巨无霸将在这里迎接进京的第一道关口，由103国道左转上漷马路。
42米车身轻松转弯
运载330吨燃气轮机的巨型卡车总长42米，如此庞大的身躯如何转弯？记者们都禁不住捏了一把汗。为确保安全，交警提前几分钟封闭路口阻断了车流。
逐渐接近路口的巨型卡车稍微控制了一下车速，慢慢调转车头，挂车的17排车轮也灵活的跟着倾斜角度，转眼间，42米的车身就轻松驶上了 马路。真看不出，这庞然大物竟能如此身手矫捷，赶着拍转弯镜头的摄影记者们一路小跑也难跟上。原来，挂车上的272个车轮全都能单独转向，既能自动控制又能手动控制，行走非常自如。
大卡今日瘦身7.5米
过了马驹桥，巨无霸将从南六环一头扎入北京密如蛛网的城市道路体系，车多桥多弯多的复杂路况迫使运输车队轻装上阵。今天上午9时，两辆巨型卡车将在马驹桥缩减尺寸，分别由17轴和15轴减为12轴和10轴。
载着数百吨重物的大卡如何瘦身？渤海石油运输公司的车队总指挥道出了玄机：巨型卡车的挂车为液压式，车板可灵活升降20厘米，车队已在马驹桥备下了龙门吊，车板升高后巨无霸就能稳稳挂到龙门吊上，工作人员将车倒出，迅速拆卸车轴、轮胎，然后再开回龙门吊下，将巨无霸重新放回车上，最后将车板恢复到正常高度。
瘦身后，两辆大卡均摘掉90个车轮，载重量分别由850吨和750吨降至600吨和500吨，应对330吨的燃气轮机和248吨的定子绰绰有余，但车身总长却短了7.5米，更能适应城市道路的行驶要求。
居民出行无大碍
巨无霸进京过程中，六环路、104国道、京开高速、五环路、京石高速等交通干道的部分路段将分时断路，但由于封闭时间较短，通常不超过一二十分钟，待巨无霸通过后会迅速恢复交通，市民出行不会受到太大影响。
京山京广线也将临时封闭20分钟和3小时，十几趟列车将受影响。不过，受影响的多为货运列车，旅客出行并无大碍。本报记者涂露芳
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