中原新闻网－郑州日报讯(记者裴其娟) 树影婆娑的行道树，起伏开阔的绿地，绿意盎然的游园，漫步在郑州街头，清新的空气令人忘记郑州是一座紧邻黄河风沙源的北方城市。而这一切，得益于郑州在创绿工程中打造出的一个强壮之“肺”。
市区的“肺”有多大？
绿地通常被人们称为城市的“肺”。那么，郑州的“肺”有多大呢？据市政局统计，截至2003年，郑州市中心城区建成区内绿地面积已达3894公顷（1公顷等于1万平方米），绿化覆盖率达35．24％，绿地率为27．5％，人均公共绿地面积6．7平方米。
3800余公顷的绿地是个啥概念？据市政局有关负责人介绍，郑州的绿城广场面积为12．6公顷，目前郑州建成区的绿地相当于310个绿城广场之和。
7年增大1200公顷
1997年前，郑州的绿地面积不足2600公顷，7年间，郑州的“肺”就增加了1200公顷。
从1997至2003年，郑州市先后实施了“拆墙透绿”、金水河滨河公园建设、世纪游乐园建设、森林公园建设、市郊环城防护林体系建设、熊儿河滨河公园建设等大型透绿、造绿工程。同时，郑州市制定的“道路修到哪，绿化跟到哪”的方针，使行道树总量达到19万株，形成了乔、灌、花、常绿树、草坪交叉的多层次道路绿化格局。
特别是2003年以来，中心城区综合整治实施了出入市口整治和游园绿地建设，为城市新增街头游园81个。
距郑州40分钟车程的嵩山，也因得天独厚的天然绿色被誉为郑州的“后花园”，同时为郑州的绿“肺”输送了源源不断的新鲜养分。
随着城市的“绿地毯”越铺越大，去年10月，郑州终于将“全国园林绿化先进城市”的绿色花环挂在了颈间。
勾勒绿化大框架
郑州的“肺活量”为什么越来越大？靠的是政府的重视和超前的规划。2001年，《郑州市城市绿地系统规划》出台，为郑州市勾勒了“一环四楔、两渠四链、十路二线”的绿地结构。其中“一环”是城市环城公路与城市高速环路之间城乡交界处的生态敏感区。“四楔”分别是：东南部小李庄组团周边的农田林地及防护林地；东北部圃田组团、花园口组团与中心组团三环路以北地区之间的农田水域；西北部须水组团与中心区组团之间沿贾鲁河、引黄干渠延伸到城市内部的生态及防护绿地；西南部在须水组团与中心组团之间贾鲁河沿线水系、水库、山地、农田的防护绿地。“两渠”是东风渠、南水北调两侧的防护绿地和公园绿地。“四链”是七里河、熊儿河、金水河、贾鲁河两侧的大型公园绿地和防护绿地。“十路”是107国道（南北两个出口）、连霍高速（东西两个出口）、金水路（至中牟）、郑汴路、机场高速、郑密公路、郑少高速、郑上路沿线的景观防护林带。“二线”是沿京广、陇海铁路线两侧的防护林带。
该规划实施近3年来，黄河风沙防护林、107国道两侧、金水河、熊儿河沿线绿化已基本完工，市区新建游园绿地80多个，东风渠绿化开工在即，京广、陇海铁路两侧防护林带规划、拆迁、筹资等前期准备工作正在紧张进行。
出门见绿不是梦
在商城路与熊儿河交叉口南侧，一处小游园青草茵茵，正在石子甬道上散步的王石柱老人告诉记者，他家离这个游园只有二三百米，以前，这里杂草丛生，去年年底，熊儿河河岸修了路、栽了花、种了树，河坡砌上了花砖，还建成了一个精致玲珑的游园。老人高兴地说：“生活在这么好的环境里，得多活几年！”
老人的话没错，如今郑州市区的上百个街头游园，不仅成为附近居民休闲、锻炼的好去处，而且成为决定市民购房置业的关键因素之一。
为了实现让老百姓出门500至800米就能见“绿”的目标，今年，郑州市计划新增绿地500万平方米。目前，郑花路、西北环绿化正在如火如荼地进行，小游园建设也正在选址设计之中，东风渠绿化即将启动，京广、陇海铁路沿线绿化，西流湖建设正在筹备前期工作。
市市政局有关负责人介绍说，大树在增强“肺”功能方面的作用远远优于草坪，今后，郑州市在城市绿化方面将提倡多种树、多种常绿乔木、常绿灌木，同时，改善城市公园、广场、游园分布不均的问题，加强对城郊接合部、出入市口和环城防护林的建设，努力实现2005年创建成全国园林城市的目标。如果实现了这一目标，我们城市的“肺”功能将更加强壮，空气将更加清新，生态环境也必将越来越好。
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