北京蓝天目标难实现 蓝天目标将和领导政绩挂钩

　　今年实现蓝天目标难度越来越大，副市长吉林在紧急会议上强调

　　本报讯（记者马力）北京实现今年蓝天目标的难度越来越大。昨天北京空气质量又下降到三级，而今年空气质量二级和好于二级的天数只达到了189天，距离目标还有38天，蓝天形势不容乐观。

　　10月蓝天数仅12天

　　昨天北京市紧急召开“大气污染控制协调会”，市环保局、市园林局、水务局、市规划委、市公交总公司及首钢和各区县环保局长在内的20多家相关单位参加。吉林副市长要求，从现在起，各部门和单位要采取措施，争取每一个蓝天，确保市政府承诺今年完成62%的蓝天目标。

　　市环保局局长

　　史捍民介绍说，10月份北京出现4次连续静风大雾天气，全月蓝天数仅有12天，是近年同期最低的一个月。

　　四级以上天数（中重度污染）却达到5天，而去年全年四级以上才有5天。这说明尽管北京已采取许多防治措施，大气污染物排放得到一定削减，但排放总量依然很大。目前，市区可吸入颗粒物年均浓度超过国家标准50%左右，工业集中的石景山和房山地区空气质量明显低于全市水平。

　　进入采暖期难度加大

　　史捍民说，要完成今年的目标，在11月和12月两个月中的61天中，二级和好于二级天数必须完成40天以上，达到65.6%，但即使是蓝天数为近年来最多的2002年，也只达到35天。因此实现全年目标的难度极大。

　　北京即将进入冬季采暖期，天气条件不利，实现今年的蓝天要从过去的“天帮忙”转换到“人努力”。因此，在11月和12月要采取综合的污染防治措施，尽最大努力减少污染物排放，今年62%的蓝天还是有希望实现的。

　　查处违规使用高硫煤

　　吉林副市长强调，今年是否完成蓝天目标也将和各区县领导的政绩挂钩。

　　市建委、城管、环保在内的各部门要加强对施工工地的管理，市市政管委和各区县政府要落实道路保洁责任制，市交通委和环保局要加强对汽车维修企业和机动车检测场的管理，市质量技术监督和工商局要对全市用油品质开展专项检查，环保与交管部门要继续加大机动车路检、路查以及夜间货运车辆尾气的执法检查。要加强对使用高硫煤的查处，严把“进煤关”。从现在起，争取每一个蓝天，确保今年完成62%的蓝天目标。