随着于本届珠海航展飞行特技表演队的一一“登台亮相”，人们在“高悬”一颗心欣赏完这些异彩纷呈的表演后，不禁纳闷这些飞行员是如何将“惊险”演绎成“精彩”的呢？当本报记者终于辗转联系到英国著名的特技飞行表演队“UBB”及其队员时，对方欣然同意接受本报记者的专访。
特技飞行如轻松“游戏”
谈及飞行表演的危险性时，英国著名“UBB“特技飞行表演队创始人及现任队长Vic·Norman笑称，“死在床上的人要比死于飞行的人多得多，飞行表演比睡觉还安全”。
今年已经57岁的Vic·Norman，从1987年英国“UBB”特技飞行表演队创建开始就一直担负着组织者角色，可以说是这支“梦之队”的创始人。从17岁就开始飞行生涯的他，已经把人生中的40个年头都谱写在了蓝天上。也许在一般人眼中，特技飞行表演无疑是在与生命玩“生死时速”，但在Vic·Norman的眼中，这却是一个非常轻松的“游戏”。
Vic·Norman向记者解释，事实上，特技飞行表演的确有相当的危险性，但是通过不断的练习、练习、再练习，我们就能够完全驾轻就熟地控制在空中的动作。
“观众安全是我们想得最多的”
从UBB开始创建时就开始担任空中芭蕾表演者的Hellen女士谈及安全性时也向本报记者表示，“其实在机翼上的每一个芭蕾动作都是有技术标准的，只要严格按照要求去做，可以说没有什么危险。”
当记者问及如何处理紧急状况时，UBB飞行表演队另外一名队员Martin表示，“对我们来说观众的安全是最重要的，飞机起飞后，我们始终想得最多的就是观众的安全，这才是飞行表演的最终目的”。
谈到如何练就一身过硬本领，Vic·Norman兴致盎然地给本报记者列出了一张“UBB”的年度训练时间表。
记者留意到，在Vic·Norman队长给出的时间表中，今年11月1~7日的第五届珠海并不在巡回表演的时间之列，对此Vic·Norman表示，“这是非参加不可的，也是个特例，因为中国的观众太热情和友好了”。他还告诉记者，中国的观众也是很有“眼福”的，因为经过一年中连续五个月的表演后，UBB将达到最优秀的飞行状态。
观众掌声是最好的礼物
事实上，早在2000年第三届珠海航展时Vic·Norman就曾率“UBB”到访中国，这次重游故地，“印象最深的就是珠海变得更美了，这里生活很舒服，真是不想回家了”。
Vic·Norman非常喜欢珠海这个城市，拱北水湾路的酒吧街是他经常流连忘返的地方。
Vic·Norman还兴致盎然地与本报记者约定2006年第六届珠海航展时再相见，他说，如果飞行表演项目不取消，“UBB”非常愿意每届航展都来参加，“我很喜欢热情而友好的中国观众，那些狂热般的欢呼与掌声，是给飞行员最好的礼物”。
“任飞翔”在哪都能起飞
它叫“任飞翔”，外表像快艇，但放在哪里都能起飞。30多岁的顾全海向记者介绍，“任飞翔”上面只有一个座位，座位后面装上80匹马力的发动机，头顶上装上两面飞翼，它有四个轮子，只要启动发动机，拉动操纵杆，加速跑动几十米就可以起飞了。只要收起四个轮子，在水上同样可以起飞。
“黄蜂”可以垂直升降
航空爱好者吴森的“黄蜂”垂直飞行器摆在表演场上，观众被这只外表奇特的飞行器所吸引。这架飞行器中间是由几个铁圈造成一个人的座位，头顶上有两个黄色的圆圈，每个圆圈内各有一个发动机，看上去外表就是一只“黄蜂”。“黄蜂”不但可以上天，还能升到2700米高。据发明者吴森介绍，“黄蜂”飞行器可以垂直升降，飞行速度每小时达到120公里，最远能飞行30公里。（记者彭俊杰、王飞、黄文生摄影报道）
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