今日视点：拆除城中收费站 区域经济大发展

　　导视：不合理公路收费站存在，严重阻碍了经济发展

　　省政协委员提议拆除城中站，区域经济驶进快车道

　　（2004年11月5日播出）

　　【主持人】：按照国家《收费公路管理条例》规定，收费公路里程需达到二十公里以上，技术等级为二级以上方可收取通行费，而经过交通部门的测算，富源路的收费里程仅为九公里，就是这样的不合理收费站，收费时间却长达五年。在贵州省政协委员的强烈呼吁下，十月三十一号零点，富源路收费站正式被拆除。请收看本期《今日视点》——拆除城中收

　　费站 区域经济大发展

　　【正文】10月31日零点，贵阳市富源北路、富源南路、嘉润路的三个收费站点同时停止了一切收费工作。有关人员正将站台的栏杆、电脑等一一拆除。随着拆除工作按计划进行，富源路、嘉润路变得畅通无阻了。

　　富源路、嘉润路地处贵阳市的东出口，是市区连接外环线的一条重要的公路，有着连接贵州最大的火车货运集散站贵阳东站，最大的火车编组站贵阳南站等优势，所以每天都有上万辆汽车从这里通过。

　　司机朱代明从94年开始就在贵阳东站跑汽车货运，十年来，每天都要几进几出富源路、嘉润路。

　　[同期]：货运司机 朱代明

　　这条路以前是相当烂的，到处都是坑坑洼洼的，经常堵车。

　　【正文】的确，在1998年底以前，富源路、嘉润路的行路难是一个让当地群众和沿途单位都头疼的问题。

　　[同期]：康联物流公司 书记 蔡樯美

　　以前路烂得坑坑洼洼的，全是水，从车站到（二戈寨）收费站甚至要个把小时。

　　【正文】为了改变这样的状况，1997年，贵阳市政府决定对富源路和嘉润路进行拓宽改造。但是由于财政资金十分困难，市政府通过多方考察、权衡利弊后，决定采取招商引资，建设、运营和移交的筹资方式。筹集资金一亿二千八百万元的资金，修建了一条全长九公里的城市二级干道。

　　1999年1月29日，经贵州省政府批准设立收费站，收费期限为二十五年。同年三月份，富源路、嘉润路正式通车收费。

　　行路难的问题暂时得到了缓解，但是随着贵阳市城市中心区的不断扩大，富源路收费站成为了名副其实的城中站，人们又惊奇的发现，宽阔平坦的道路又越来越不畅通了。

　　2000年5月迁入嘉润路的贵州省档案馆，每天都有很多人来查阅资料，特别是档案馆开办了现行文件阅览中心后，来这里的群众更是络绎不绝，但是收费站的存在，却让他们感觉到很麻烦。

　　[同期]：贵州省档案局现行文件阅览中心

　　主任 欧阳峰

　　有些来查看现行文件的老百姓，有时很急，就打的来，离我们一、二十米的地方他就进不来，因为有个收费站，出租车驾驶员不愿进来，他们感到很麻烦。

　　【正文】不仅如此，三个收费站的存在，大大增加了沿途居民、单位的负担。

　　[同期]：货运司机 朱代明

　　一个月我起码是上千元的过路费，负担还是比较重的，我交的过路费可以够两个人的工资了。

　　[同期]：康联物流公司 书记 蔡樯美

　　进进出出的车子都要收，象我们一个大车要收三、四十元，过了收费站再进去又要收，（我们）每年的过路费是一百万元以上，企业的负担很重。

　　【正文】作为贵阳市规划中的重要物流园区，二戈寨片区有着土地储藏量大，交通便利等优势。然而有着良好地域优势的二戈寨，却被三个收费站象三道寨门一样围困在其中，严重阻碍了当地经济的发展。

　　[同期]：贵阳市南明区二戈寨办事处主任 李鹏

　　我们在招商引资过程中，很多客商测算以后，（发现）整个运营成本加大，最后都打退堂鼓了

　　【正文】富源路、嘉润路的收费问题引起了贵州省政协委员王传富的关注。王传富认为，收费站建立在离贵阳市中心才两百米的地方是很不和谐的，与贵阳市建立大都市的布局是相悖的。

　　王传富的建议，还得到了童明智等其他五位政协委员的响应。

　　[同期]：贵州省政协委员 贵州省政协提案委员会委员

　　童明智

　　他提出过后，我们在实地进行了了解，在那里收费的话影响人员的行走，影响车流的通行，

　　【正文】几位委员在查阅了相关法规后发现，收费公路里程需达到二十公里以上，技术等级为二级以上方可收取通行费。而富源路的收费里程仅为九公里，根本达不到收费公路的要求，而且城中站的存在，也严重影响了省城贵阳的形象。

　　提案提出后，立即得到了有关部门的重视，贵州省委、省政府，多次要求贵阳市相关部门按照“三个代表”和“以人为本”的工作思路，制定尽快拆除收费站的整体方案。

　　2002年10月，贵阳市委、市政府分别召开了常委会和常务会，对富源路停止收费拆除进行了详细、认真的研究，决定富源路收费站在今年10月31日零时起停止收费。

　　[同期]：贵阳市交通局 局长 朗建祥

　　收费站拆除以后，富源路将纳入城市道路管理，很有利于道路沿线的开发和建设。

　　【正文】富源路收费站的拆除，给沿线单位和居民都带来了方便，同时也让二戈寨片区的经济驶进了快车道。

　　[同期]：康联物流公司 书记 蔡樯美

　　我们肯定高兴得很，起码有一点我们可以降低成本，可以与其他人在同等条件下参与市场竞争。确实政府是办了一件很的好事。

　　[同期]：贵阳市南明区二戈寨办事处

　　主任 李鹏

　　收费站拆了，我们下一步将会迎来经济高速增长的时期，预计明年我们的财政收入将达到两千万元以上，比今年增长百分之二十以上。

　　【主持人】：富源路收费站的出现，有它的历史原因，富源收费站的拆除，不仅解除了制约贵阳二戈寨区域经济发展的“瓶颈“，更是“三个代表”和“以人为本”的工作思路的重要体现。好，感谢收看今天的《今日视点》，明天见。