时报讯 (记者 幸琦昕 通讯员 交通宣) 记者昨日获悉，为充分利用广州市现有停车场资源，规范停车场经营行为，合理解决“停车难”和道路交通堵塞的问题，本月16日起到下月15日，广州市交委、市建委、市物价局、市工商局、市交警支队及各区县政府等单位将在全市范围内开展停车场经营秩序联合整治行动，重点对占道停车场及乱停放车辆进行清理整顿，规范停车场收费行为和经营秩序。
存在问题
1 泊位不足。目前，广州共有经营性汽车停车场2420家，面积912万平方米，泊位21.6万个，折合标准泊位约28万个。其中老八区停车场1885家，泊位约16.5万个。按2004年上半年老八区45.7万辆的机动车保有量计，老八区车均泊位为0.36泊位／车，远低于11.2泊位／车的国际通行标准。
2泊位平均停放饱和度总体不高，局部泊位使用失衡。目前全市停车场平均停放饱和度为37%，但由于受周边环境影响，局部地区停车场的停放饱和度呈现出畸高或畸低的现象，如火车东站停车场泊位停放饱和度只有12%，其邻近的名雅苑停车场泊位停放饱和度却高达94%。
3室内停车场使用率低问题却颇为突出，周转率不高，泊位未得到有效利用。全市室内停车场日均停放周转率仅为0.97次／泊位。
4广州车辆乱停乱放现象较为普遍。驾驶员问卷调查显示，54%的驾驶员有1次或以上的违章乱停乱放行为，其有5次以上违章乱停乱放行为的驾驶员高达11%。
整改内容
1道路窄且人流车流量大、不宜在路边设置停车点的，或周边已有固定停车场的，将引导车辆到地下停车场停放。
2合理设置路内停车场，对现有咪表停车场进行调整和规范。
3对内街内巷不规范审批的临时停车场进行摸查，清理取缔非法设置的占道停车场、露天临时停车场及内街内巷的停车场等。
4严查路边乱停乱放车辆行为，积极疏导大型停车场周边车辆进出。
5对原规划有地下停车场的楼层，如部分改变使用性质的，要在限时内按原规划设计恢复停车功能。
政府措施
1有关部门鼓励单位内部停车场向社会开放，以缓解广州市的停车压力。
2政府将加快停车场的交通信息化建设，在停车场推广应用羊城通收费系统和停车诱导网络建设。
3政府还将增加投入建设公共停车场，并鼓励社会多种资金参与停车场经营和改造。目前市建委、交委已联合开展小汽车公共停车场发展调研，制订符合我市实际情况的停车场行业发展政策和策略，政府提供良好的投资建设环境及条件以鼓励和吸引社会资金参与停车场建设。
4年内将调整部分路段的咪表设置。根据2001年《广州市城区路边停车泊位近期实施规划》，广州市近中期(2003-2005年)应在交通组织、流量允许的情况下，在85条路段设置临时停车咪表泊位3158个，2008年前泊位总量控制在7958个。年内将主要以路段的调整及整顿为主。市民发现破坏咪表的行为可及时向有关部门举报。
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省市级旅游景点 停车费政府定价
时报讯 (记者 卢晓曌) 记者昨日从广州市物价局获悉，根据《广州市机动车停放保管服务收费管理办法》规定，机动车停车场停放保管服务收费实行统一管理、分级审批政策。
据了解，广东奥林匹克体育中心、广东体育馆、广东省体育场、天河体育中心、广州体育馆、越秀山体育场等隶属省和市级有关部门管理的大型体育场馆，隶属省和市级有关部门管理的旅游景点含为旅游景点提供停放保管服务的停车场，其配套营业性机动车停车场停放保管服务费标准由广州市物价局办理审批手续；其余大型体育场馆及隶属各区、县级市管理或实行市场调节价管理的旅游景点，其配套营业性机动车停车场停放保管服务费标准由所在区、县级市价格主管部门办理审批手续。
此外，广州市还将建立营业性机动车停车场登记上报制度。根据将于本月15日开始执行的机动车停放收费管理办法，机场、车站、码头、交易会和大型体育场馆等配套停车场，路内人工收费停车场，旅游景点配套停车场，海关、口岸配套停车场和公安、交通执法部门暂扣、暂存交通事故、故障和违法车辆的专用停车场将实行政府定价。
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