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美国成功实施紧凑动能导弹第二次可控飞行测试 |
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| NEWS.SOHU.COM 2004年11月16日09:36 来源：中国新闻网 |
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中新网11月16日电 据法国航宇防务消息，美国知名军工企业洛克西德-马丁(洛马)公司日前成功进行紧凑动能导弹第二次控制飞行测试，此次测试由洛马公司在美空军埃格林空军基地实施，测试目的旨在验证在作战环境中多种导弹组建的作战能力。此次测试的主要目标和次要目标均成功完成。
该枚紧凑动能导弹最初通过制导飞行10公里距离，飞行中导弹没有受到控制数字影响，并以最小轴轨道进行远程运动。第一枚紧凑动能导弹的首次飞行测试是于2003年10月进行。洛马公司紧凑动能导弹项目计划主管表示，通过此次飞行测试，紧凑动能导弹的飞行数据将为未来该型导弹的发展打下基础。
紧凑动能导弹系统是瞄准线反坦克武器系统的后继型号，即下一代反坦克动能武器。紧凑动能导弹长度为60英寸米，重量不到100磅，其长度和重量都是现有导弹的一半，可用来攻击坦克装甲车、直升机、掩体和野战工事等。紧凑动能导弹的射程得到扩展，可以直接发射和瞄准打击目标，并将为未来作战系统步兵连作战单位和“斯瑞克”战车打击部队提供无可匹敌的巨大打击能力、高优先杀伤率和近距离发射后不管能力。
洛克希德-马丁公司是于2000年4月获得紧凑动能导弹的初始合同，开始进行系统的设计与开发工作，2003年10月，洛马公司在白沙导弹靶场成功地进行了紧凑动能导弹的首次控制飞行试验，在作战环境下对该导弹各组成部分的多项功能进行了验证，全部试验目标都已达到。
与动能导弹相比，新品种紧凑动能导弹比瞄准线反坦克导弹更轻、尺寸更小、飞行速度更快和作战范围更广。除用于反坦克外，它同时具有打击直升机和固定翼飞机的能力。紧凑动能导弹马赫数将达到6，令现有主战坦克的主动防护系统来不及反应。但是，动能导弹是按计算机指令行事的，它的红外寻的、目标识别、变轨推进等技术都仍是发展中的技术。
链接：瞄准线反坦克导弹
瞄准线反坦克导弹是美陆军第一种动能导弹，也是世界上第一种依靠超高速动能导弹直接碰撞来摧毁目标的专用反坦克武器系统。该导弹能够在最大的直射战斗射程内由两三名士兵操作使用，具有昼/夜全天候作战能力。瞄准线反坦克导弹最大射程5公里，超过美军主要车载“陶”式反坦克导弹的3.7公里最远射程。它从发射到击中目标之间的飞行时间在5秒钟之内，能够穿透目前所有的装甲系统。
瞄准线反坦克用改进型“悍马”M1113轻型机动车作平台，整个系统安装在这个平台的箱体上。4枚瞄准线反坦克导弹分置于箱体上部4个弹筒内，箱中还有发射系统和支持设备。支持设备由再装填系统、第二代前视红外/光电系统、视频探测传感器目标捕获系统、火控系统和脉冲激光系统等所组成。发射装置前端的保护盖板可遮盖住战车前挡玻璃，减轻导弹尾焰对车体和车内人员的不利影响。8枚补给导弹装在一辆两轮挂车上，由战车拖载。
瞄准线反坦克导弹除了具有体积小、重量轻、飞行速度不衰减和杀伤力巨大的优点外，它的武器系统还具有快速部署的优势。它可由C-130H运输机低空投放，亦可由UH-60L直升机吊运。它的数据网链可与美陆军“21世纪旅及旅以下部队指挥”(FBCB2)系统兼容。(章田/雅龙)
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