英国《星期日泰晤士报》14日援引一份机密飞行日志撰文指出，美国情报机构正在利用一架湾流5型公务机将一批批的恐怖嫌疑人送往其他国家，以便对这些人进行刑讯逼供。来往频繁
“虐囚航班”名为湾流公务机，可以搭载14名乘客，由美国马萨诸塞州私营企业“首相公务交通服务公司”出租给美国国防部和中央情报局。
《星期日泰晤士报》记者斯蒂芬·格雷发现，机密飞行日志显示的飞机行踪恰与一些人目击美国反恐特工带走所谓“恐怖嫌疑人”的时间和地点吻合。
湾流公务机飞行300架次，到过美国以外的49个目的地，其中包括古巴关塔那摩美军基地。目击者说，这些嫌犯被送上飞机之前多被捆绑、嘴巴被堵并被施用镇静剂。秘密“引渡”
用湾流公务机秘密转移嫌犯之事今年5月首见于瑞典电视节目“事实冷冰冰”的报道。
瑞典当局2001年12月拘捕了42岁的艾哈迈德·阿吉扎和35岁的穆罕默德·泽里，对外宣称将二人“引渡”到埃及，但没有提及美国介入。
“事实冷冰冰”援引目击者的话说，就在阿吉扎和泽里被“引渡”那段时间，美国特工来到斯德哥尔摩并带走了他们。
目击者描述说，当时美国特工蒙着面，而他们戴着手铐，身上衣服被剪去，只余内衣，外套橙色罩衫。两人更换衣服之前被迫服用了镇静药物。
然后，湾流公务机飞往埃及。后来被宣布无罪的阿吉扎和泽里称自己在埃及遭到毒打和电击。又见湾流
就在阿吉扎和泽里被“引渡”前一个月，巴基斯坦记者马苏德·安瓦尔在巴南部城市卡拉奇认出了同一架湾流公务机。
机场工作人员告诉安瓦尔，他们看到被疑与“基地”组织有关的也门学生贾米勒·卡西姆被一群蒙面白人捆绑塞上这架飞机。这架飞机将卡西姆送往约旦，卡西姆从此不见踪影。
一名机场人员告诉安瓦尔：“整个行动十分诡秘，所有参加行动的人，包括美国军人，都蒙着面。”
此外，一名印尼官员告诉美国媒体记者，他2002年1月在雅加达机场看到嫌疑“基地”组织成员穆罕默德·萨阿德·伊克巴尔被“推搡到一架没有标号的湾流美国飞机……然后被送往埃及”。此后，伊克巴尔几乎失去了音讯。无独有偶
英国人瓦哈卜·拉维也在被转移者之列。秘密飞行日志显示，上述飞机2002年11月8日起飞前往冈比亚首都班珠。就在同一天，38岁的拉维等4人在班珠机场被当地秘密警察拘捕，然后被移交给自称“来自美国使馆”的讯问者。
瓦哈卜说，被捕之前他曾受到英国军情5处特工审问，原因是他身为伊拉克公民的兄弟巴舍与英国伦敦激进人士阿布·卡塔达有交往。
当瓦哈卜按照《维也纳公约》规定要求与英国领馆取得联系时，中情局特工笑了。其中一名特工对瓦哈卜说：“你们知道自己为什么会在这里吗？首先，是你们政府给我们送信。”
瓦哈卜后来获释，但巴舍被送往关塔那摩。虽然没有罪名，此后他却一直被关押在那里。按需“发送”
据前中情局特工称，中情局和五角大楼运用一种叫做“发送”的程序把一些所谓的“嫌犯”送往某些地方，以此规避美国法律禁止刑讯的规定。
然后“嫌犯”多会受到刑讯，授意者则是一些据称鼓励其他国家逼供的美国人。
曾在中东地区活动的前中央情报局特工鲍勃·贝尔说，美国特工往往根据目的不同把嫌犯送往不同地方。贝尔说：“如果你想认真讯问，你就把囚犯送到约旦。”他还说明了想要“囚犯”“受刑”和“消失”时分别应该选择的目的地。
中情局和首相公务交通服务公司均拒绝对“虐囚航班”的说法表态。而美国政府则否认纵容刑讯，并表示正在积极打击刑讯现象。陈济朋（新华社供本报特稿）
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