作为人类历史上的一大悲剧,“泰坦尼克”号的故事早已为人们熟知。大约20年前,美国探险家鲍勃·巴拉德博士首先发现了“泰坦尼克”号残骸,可是他万万没有想到,这艘沉船的“噩梦”也从此开始!潜水旅游者来这里造访、搜寻纪念品的活动不断进行,种种人为破坏正加速这一沉船的毁灭。专门进行对比调查后,巴拉德日前向世界各国痛心疾呼:请给“泰坦尼克”号残骸一条生路!
6000多件物品被游客盗走
在最新一期的美国《国家地理》杂志上,巴拉德发表了专题文章《重返“泰坦尼克”》,并通过一系列前后对比的照片告诉人们:尽管这座巨轮残骸的船体上已经遍布铁锈,但它在自然生物方面的衰变比预料的要小得多,那些“到此一游”的人们才是给它造成更大破坏的罪魁祸首。
当把这些新拍的数千张照片同1985年的照片进行比较,巴拉德发现,“泰坦尼克”号船体存在不少被破坏的地方,其中,损坏最为严重的地方是甲板,因为几乎每个到这里来的游客都要从这里“着陆”。从巴拉德此次公开的照片上,人们可以看到,“泰坦尼克”号桅杆上的钟铃已经被硬扯了下来,桅杆表面的黄铜光泽尽失。此外,船头部分原来刻着“泰坦尼克”字样的地方出现了一道裂痕,黄铜制成的、用来控制木轮的操舵器也被折成了两半。
当然,巴拉德表示,最应该引起人们警惕的,是那些来“泰坦尼克”号“打劫”的潜水者,因为他们临走时总是“忍不住”要带走一两件东西,他们给人的感觉就像是“开着推土机进入了卢浮宫”。据统计,自“泰坦尼克”号残骸于1985年被发现以来,已经有大约6000多件艺术品和工具等物品被人们“盗走”。
呼吁立法加强保护残骸
巴拉德说,在《国家地理》发表文章的同时,他还将继续“趁热打铁”。近期,他将在华盛顿对国会进行游说,力劝国会通过一项法令,该法令旨在更全面有效地保护“泰坦尼克”号残骸,国务院已经于今年6月签署。
巴拉德还强烈呼吁,法国和俄罗斯也应该签署这项法令,因为组织潜水旅游的不少公司都来自这两个国家。据悉,英国已经于2003年11月签署了该法令。但是,巴拉德说,“泰坦尼克”号并不单独属于哪个国家,所以需要许多国家的共同努力。
巴拉德表示,人们想接近“泰坦尼克”的强烈愿望可以理解,1997年好莱坞巨片《泰坦尼克》更是进一步刺激了这种好奇心。但是,人类应该利用新技术把“泰坦尼克”号变成一个真正的博物馆,而不是让潜水公司带领游客下海游玩和打劫。
《中国日报》供本报特稿