俄海军为什么事故频发？
有着传统海军立国学说支持的俄罗斯舰队为什么总是事故频发呢？冰冻三尺，非一日之寒，俄罗斯海军事故频发，其实是有着众多深层次的原因的。
首先，由于军费的奇缺，需要大量资金支持、属于高科技含量较高的俄海军部队不仅无法进行装备的更新，甚至都无法进行正常的军事训练，结果，导致海军战斗力下降，一旦出现需要紧急应对的特殊情况时，哪怕只是在平时，其最终的结果却也往往是导致重大事故的发生。
自苏联解体之后，俄罗斯海军的发展基本上处于了停滞状态。九十年代初中期，俄海军甚至连航空兵飞机、舰艇训练用油都无法保障，不仅订购最新式的装备只能是成为他们的梦想，甚至就连旧的装备都无法进行正常维修和保养，以至于有些舰船还没到服役年限的时候就不得不提前退出现役，甚至有的还被出售给了第三国。
2003年，曾担任俄国家杜马国防委员会主席的安德烈·尼古拉耶夫就曾声称，据他掌握的材料，俄海军水面舰艇中，只有26%的舰艇能够正常工作，潜艇的状况也不会比水面舰艇好到哪里去；而军工企业则由于无法得到国防订单，内部危机加重，也失去了服务于俄军的兴趣，转而开始将目光投到了国际军事技术合作市场，结果恶性循环，俄罗斯海军的现实危机随之加重，保障正常的训练已经成为部队的最大目标。至于耗资巨大的实弹演习，俄罗斯海军则绝对是处于有心无力的状态。结果，一旦进行高级别的战备动作，事故就频频发生。
而且，由于经费的欠缺，俄罗斯军事院校培养出来的军官素质也有下降的趋势。没有经费，不仅教学设备无法更新换代，而且很多耗资巨大的实战式训练也就无法进行，在有限的办学条件下，在数字信息化的今天，军官的素质教育现状肯定会和现实的要求有一定的距离，而在军官负责装备的俄军里，军官素质的下降，也就意味着装备管理上的混乱以及事故隐患的存在。
此次潜艇事故发生之后，俄军事科学院战略核力量问题研究中心主任弗拉吉米尔·德瓦尔金不久之前的一段话再次被人提起：“尽管事故的原因要由专家确定，但现在就可以指出的是，战略核潜艇上的军人没有足够的战斗经验。这只能由低水平的战备紧张程度来解释。可以做一个比较：美国每天至少有不低于60%的核潜艇在大洋上处于战备状态，而俄罗斯却不会超过一两艘。”
其次，俄罗斯军队的吸引力逐渐降低，大量人才流失，部队中的人才危机加重，影响高科技装备的管理及应用，也是事故形成的一个根本原因。
自从俄罗斯“库尔斯克”号潜艇事故发生之后，俄罗斯科学院国际安全中心主任阿列克谢·阿尔巴托夫就曾指出，“这次演习，再次证明这是将战略核力量大量的财政资金移给常规力量所产生的恶果。”然而，尽管困难重重、阻力重重，可是由于国际形势在“9·11”事件之后发生突变，北约及欧盟相继东扩，美军成功渗透进入中亚地区，俄罗斯的战略空间已受到了来自全方位的挤压。所以，普京重振俄军雄风、加强俄罗斯在国际舞台发言权的决心是坚定的。现在，已有观察家指出，俄战略核力量重点将移师海上，普京总统在“波多利斯克”号潜艇事故发生后的第三天发表“俄罗斯拥有独特核武器”的声明，都应当是俄最高领导人“俄军需要重振雄风”心态的真实反映。
俄海上核力量的现状如何
苏联解体后，许多西方媒体和政府有意无意贬低俄罗斯核力量的实力，甚至把俄核力量说成是事故频发、毫无战斗力，这掩盖了俄罗斯核力量的真实面目。实际上俄罗斯目前仍保持着一支令人望而生畏的战略核力量。目前，俄罗斯拥有5000余枚可供作战使用的战略核弹头，爆炸总当量达20多亿吨。俄罗斯的海上核力量具体组成情况如下：
俄海军现有42艘台风级和达尔塔级核动力弹道导弹潜艇，其中具有全面作战能力的约有25艘———北方舰队16艘、太平洋舰队9艘，分布在5个海军基地，配备核弹头共3590枚。根据不久前俄海军部长会议透露的情况来看，到2003年，俄海军大约保持10至15艘核动力弹道导弹潜艇，其中7艘为达尔塔级和台风级。此外，俄海军已开始改进原有的核动力弹道导弹潜艇，研制新型的可发射白杨-M导弹的“B”级战略核潜艇。
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