事件回放
起飞后第一分钟坠毁 调查在第一时间启动
□据新华社电21日8时22分，东方航空公司一架CRJ－200型飞机由包头机场起飞后，在距机场不远的南海公园湖内坠毁，机上47名乘客和6名机组人员全部遇难。
今天上午 庞巴迪公司派员协助调查
□新华社今日上午专电
加拿大庞巴迪公司生产的一架CRJ－200型支线客机21日在包头发生空难后，该集团于当天派遣一个调查小组前往中国，协助中方调查事故原因。
庞巴迪公司在声明中说：“庞巴迪飞机事故反应小组成员正在前往中国，协助中国民航部门调查事故途中。庞巴迪集团对悲剧（发生）深感悲痛，我们向遇难者家属表示同情。
庞巴迪集团将向调查机构提供一切帮助，以确定这起事故的原因。”
21日上午8时20分许，中国东方航空公司云南公司由内蒙古包头市飞往上海的航班号为MU5210航班，起飞后不久坠入包头机场附近南海公园的湖内。包括47名乘客和6名机组人员的机上人员全部遇难，同时遇难的还有一名地面公园工作人员。空难发生后，东方航空公司通知所有庞巴迪飞机即日起停飞。
遇难者家属得到妥善接待
□新华社今日上午专电
继54名遇难者遗体于21日17时许全部被打捞上来后，有关部门进一步加大了对包头“11·21”民航事故遇难者家属的善后工作。
记者21日20时在包头市天使大厦看到，宾馆已将三至五层的30多间客房腾出，用于安排遇难者家属和亲友。包头机场还为他们准备了免费的盒饭。21日21时左右，机场工作人员拿着部分遇难乘客的名单，与家属们取得联系并逐个核对。
22日凌晨，记者电话采访了内蒙古民航（集团）公司包头分公司副总经理龚远志，他介绍说，他们公司已与27名遇难者的家属取得联系，其他遇难者的家属将于22日陆续赶到。包头市东河区各街道办事处抽调工作人员约100人，每两人负责接待一名遇难者的家属。现在遇难者家属被分别安置到七八个宾馆内。
全力寻找黑匣子
11月21日晚8时，记者在现场看到，26名包钢潜水队员已撤离。现场已安装了8个探照灯，有90余名干警保护现场，因打捞方式变化，坠机现场21日晚停止打捞作业。22日上午将继续寻找飞机残骸、旅客遗物和黑匣子。
据包头市公安局东河区分局的干警向记者介绍，21日晚停止打捞作业的主要原因是下一步打捞方案更改。据介绍，下一步是变“打捞”为“抽水”方案，计划把飞机残骸四周的水面围起来，然后将围起的水抽干后，再检查残骸的原始状态并寻找黑匣子。但也有专家估计，由于飞机刚刚起飞不到一分钟就坠落，黑匣子里信息的价值估计有限。
■空难：在飞机起飞后第一分钟发生
21日8时21分，东方航空公司一架CRJ－200型（机身号3072）飞机，执行包头到上海虹桥机场的飞行任务，飞机于8时21分起飞，约1分钟后与机场塔台失去联络，经包头机场证实该机已在距包头机场13号跑道1－2公里处坠毁。
据包头机场调度室记录，8时14分，调度室发出起飞指令，飞机8时15分钟报告准备好开机，8时18分飞机发出，8时19分进入跑道，8时21分钟起飞后，塔台发现飞机左侧滑，后向右滑一段后继续向左滑，8时22分调度室已经搜索不到飞机。调度室当即启动紧急预案，通知地面消防队。
9时许，新华社记者接到线索后赶到了坠机现场包头市东河区南海公园。在距现场几十米远的地方，就能闻到一股刺鼻的焦糊味。记者从公园北门一进入现场，便可见飞机坠落前从公园穿过时留下的痕迹———所过之处一个游船售票亭被推倒，三四棵树木、六七艘大小游船被烧焦，地面上散落着飞机的零部件。岸上有一个发动机，一个飞机的轮子和飞机翅膀。坠机的湖面上还结着薄冰，在距离湖岸10多米远的湖面上，露出飞机机身的一截残骸。
一些目击者向记者描述了当时飞机坠落的过程。一位名叫王永强的目击者对记者说，当时他正在公园里看人冬泳，突然看见一架民航客机从不远处的机场起飞后，屁股上冒起了浓烟，晃荡了几下后，一头就栽到湖里了，紧接着就听到了巨大的爆炸声。
■救援：在飞机坠毁后第一时刻展开
空难发生后，当地政府对此非常重视，包头市委、市政府有关领导在第一时间赶赴现场指挥救援工作，并派出880名干警、医生、潜水员到现场进行打捞救援工作。
包头市公安局局长孟建伟说，包头市公安局21日早晨8点24分左右接到110报警，称有飞机在南海公园坠毁。110迅速派出消防、武警、防暴部队赶赴现场救援。到下午4时39分，包括公园一职工在内的全部54名遇难者遗体已经全部找到。在摄氏零下1度左右的气温下，全体武警官兵冒着严寒，破冰搜索打捞。飞机于8点22左右失事，到最后一具尸体打捞上来，只用了8个小时。
■调查：在空难后第一时间启动
接到空难报告后，国务院领导立即就救援打捞工作作出批示，国家安全生产监督管理局领导立即研究并派有关人员赶赴事故现场，指导事故抢救等有关工作。由国家安全生产监督管理局、民航总局、公安部、监察部、民政部、中华全国总工会、国资委联合组成的空难事故调查小组成立。
事故发生后，包头市及内蒙古自治区两级党委、政府高度重视，有关领导及时赶到现场组织遗体打捞、现场保护等有关工作。
13时55分，空难事故调查小组一行的专机从北京首都国际机场起飞，飞往包头坠机现场，14时50分乘专机抵达包头机场。
新闻背景 CRJ－200型飞机
据内蒙古民航机场集团公司宣传部向记者透露，在包头坠毁的这架飞机属于CRJ－200型。CRJ系列是由加拿大庞巴迪宇航集团提供的民用支线喷气飞机，包括50座的CRJ—100／200、70座的CRJ－700、90座的CRJ－900。庞巴迪也是目前唯一能提供40座到90座支线喷气飞机系列的公司。
从1980年起，庞巴迪公司一直从中国转包生产飞机部件和组件。目前包括东航、上海航空公司和山东航空公司在内共有7家航空公司订购了29架庞巴迪飞机。东航有上海至包头、宜宾、连云港等多条支线航线使用庞巴迪CRJ200型客机。
■现场目击 他们听到了强烈的爆炸声
9时左右，记者赶到空难现场———包头市城郊的南海公园，看到湖面上燃烧着大火，消防人员正在灭火和打捞遇难人员遗体，飞机已成为碎片。包头市主要领导都已赶到现场，救援工作全面展开。
■王永强口述
一位叫王永强的目击者告诉记者，他是南海公园附近的居民，早上他正在看湖里的冬泳者。当时看到由包头机场起飞一架飞机，飞机升空不久，看见飞机尾部冒着一股黑烟，飞机晃了两下，就从西北向东南朝南海公园俯冲下来，他听到很强烈的爆炸声，并看到出事处浓烟四起，火光冲天。
■宋喜宝口述
飞机出事时，南海公园职工宋喜宝正在湖面的一艘固定游船上，他听到一声剧烈的爆炸声，也看到火光四起的情景。
飞机爆炸后，泄漏的燃油在湖面的薄冰上形成一片火区，消防队员在奋力灭火。包头市公安消防支队宣传科副科长郭铁锐说：“8时24分，飞机起飞不久，我们就接到报警。我们赶到现场时，湖面和湖边已烧成一片火海。官兵们一边用泡沫枪灭火，一边搜救。”明火扑灭后，飞机碎片和碎冰洒满湖面。半截子飞机残骸扎在水中，可以看到机身上的“air”字样。穿着橙黄色救生衣的武警官兵和消防官兵撑着十几条小游艇，在湖面上搜寻遗体、遗物。
■张建平口述
南海公园职工张建平在现场打捞起两具遗体，已经累得没有多少力气了。他说：“我赶到现场时，湖面上火很大，当时就没有人活着，湖面上漂着一些遗体和衣物。消防官兵花费了很大工夫才把火扑灭。我和他们一起打捞，先得打破冰层，才能用手去捞。”
作者:本版文字图片均据新华社
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