信报讯据《长春晚报》报道,22日17时40分许,上海航空公司的FM9198次航班从延吉起飞后,由于起落架无法正常收回,临时决定返回延吉机场迫降,飞机在空中经过96分钟的盘旋,最终安全降落。
据了解,这架飞机与包头空难中失事飞机为同一型号,都是加拿大庞巴迪CRJ—200型支线喷气飞机,该飞机于22日15时左右到达中国民航延吉站,是该型号飞机被停飞前的最后一班客机。
11月22日,民航总局再次发出紧急通知,决定从11月23日起,暂停国内CRJ型飞机执行飞行任务,进行全面检查。
当日15时32分,飞机由延吉机场起飞时,机上共有46名乘客和6名机组人员。
据中国民航延吉站办公室主任赵文春介绍,事发当日,延吉的天气非常不好,天阴得厉害,且雾也很大,飞机正常起飞后不久,机组人员就给地面调度室传来了消息,称飞机的起落架无法正常收回,而且不能确定飞机是否可以正常降落。在得知这一紧急事件后,地面的工作人员启动了应急预案,约3分钟的时间内,机场的医疗救护队、消防队及100多名武警全部准备就绪。
为了减轻飞机本身的重量和减小飞机油箱内燃油在降落时发生爆炸的危险,飞机开始在延吉机场上空盘旋进行耗油,大约一个小时后,跑道上的机务人员确定飞机的起落架已经放下,可以进行降落。19时20分左右,飞机安全降落在延吉机场的跑道上,机上52人安然无恙。