今起雨雾天气增多这些经验供你参考
22日晚到23日早晨，入秋以来最大的一场浓雾笼罩了浙江大部分地区。
受大雾天直接影响最明显的，是开车或乘车行进在公路上的人。
来自高速交警浙江总队的消息：由于大雾，22日晚10点开始，杭金衢高速萧山东到诸暨一段封闭。
此后，全省范围内，除宁波、温州、丽水、衢州之外，几乎所有高速公路都受大雾影响，陆续封闭。直到23日上午10：10，才全部开通。因封道及时，大雾天的高速公路上，未发生一起交通事故。
高速公路封道后，很多车辆改走省道，数起交通事故在白茫茫的雾气中发生。
昨天8：00到10：00，两个小时里，85100000连续接到数十位读者来电，有的讲雾天遭遇或目击的车祸，有的说雾中行车的艰难。
我们选择了一位乘车人和三位开车人，还原他们在大雾中坐车、开车的亲身经历、瞬间体验，为大家雾天驾车出行，提供一些可供借鉴的经验和教训。
前车没打尾灯后车一头撞上
讲述人：乘客李先生
瞬间体验：
昨天清晨6：30，李先生登上绍兴至浦江快客。车上人不多。“司机看上去蛮稳当，开的也是新车。
“车一开出来就有雾，过了上虞，雾更大。路上又湿又滑，司机也减了车速，大概每小时70多公里……
“我突然听到紧急刹车，又听到‘咣’一下，快客撞到前面一辆车屁股上了。还好司机刹得早，撞得不太厉害，前挡风玻璃碎了。
“我们都下去看，原来前面那车也追了尾。我听司机咕咕哝哝说，怎么停车的，尾灯也不打，等我看清楚，哪里来得及……”
李先生呆了10多分钟，等不牢，伸手拦一辆中巴返回上虞，再换一班车去了浦江。
保持车距最要紧
讲述人：司机张红兵，金华人，34岁，驾龄11年。
瞬间体验：
张红兵雾天行车经验不少，但像昨天这样的大雾，11年来也只遇到两三次。
昨天早上7点，张红兵开着单位的金杯面包车，从金华出发赶向杭州，高速封道，张红兵把车开上03省道。过了义乌，雾气越来越大。
“雾白花花一团一团，有的地方能见度还好，有两三百米，我把车速放在五六十码上，能见度最差的地方，只有两米，这时候，车速只能开三四公里，我把所有能打开的灯都打开了。
“这种时候开车最累，周围全是白花花一片，只能隐隐约约看见前面那辆车尾灯，不盯牢看肯定不行，盯牢看吧，眼睛都酸了……”
车过诸暨几十公里，张红兵目睹了两起事故。一起是两辆货车追尾，相隔几十米远，又有七八辆车连续追尾，满地碎玻璃。
“雾天开车，我的经验，最要紧是跟前面车保持距离。只要能隐约看见前面有车灯，就不要再跟进了。”
跟牢一辆大车
讲述人：徐国立，萧山人，32岁，驾龄8年。
瞬间体验：
徐国立说他雾天行车经历不多，上一次开车遇到这么大的雾，已是好几年前。
早上7：45，徐国立开着单位的桑塔纳2000，载着3个同事从萧山出发赶往浦江。
一路上他目睹了4起追尾事故，互相间隔只有四五十米，全都发生在能见度最低的地方。
“我先看到七车追尾，有货车拖拉机有大巴，再往前是四车追尾，其中有一辆大巴。再往前是一辆大巴和一辆货车追尾，再往前又是两辆货车……”
在雾气最大、能见度最低的地段，徐国立把车开到路旁一家饭店门前，一直等了半个多小时，雾散了些，他才走。
雾天开车，徐国立有3条经验。
1.防雾灯一定要开，但不要开远光灯。黄色灯光比白色灯光穿透力强。
2.再有要紧事也别着急，车速慢就没事，不要窜来窜去老是超车。
3.最好跟在一辆大车后面。大车目标大，把雾挡开了，你就容易和它保持距离。如果是小车，等你突然看见，往往已经近得来不及了。
眼睛盯牢，反应要快
讲述人：李志鸿，余杭人，34岁，5年驾龄。
瞬间体验：李师傅前几年一直在杭州市区开私人小货车，大雾中行车经历几乎没有。
李志鸿前些天开车往湖北送了趟货，昨天早晨开着空车去义乌。车走03省道，李志鸿目睹了两起事故。“总共有十几辆车撞了，我从来没有看到这么多车追尾。有个拖拉机座位上还有血……”
李志鸿说，雾气最大时，五米之内都看不清，“我从没在这么大的雾里开过车，我把所有车灯都打开了，一直挂在一挡，时速保持在10公里左右。”
李志鸿的经验是，不能急，别超车。眼睛一直盯牢，反应要快。
(都市快报)
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