前天,东航一架从上海飞往三亚的空客A300因增压系统出现故障,被迫中途在白云机场降落,机上235名旅客安全着陆。这是在11月21日包头空难以来,国内民航飞行接连四日出现的第四次事故。
200多名旅客
感受空中惊魂
据滞留旅客介绍,本该在24日16时20分起飞的飞机,在规定起飞前10分钟才放旅客上飞机。“推迟到了17时才起飞。因国内航班经常误点,所以我们当时也没在意。”出门旅游的张先生告诉记者。
“不知过了多长时间,我们开始感觉难受。大家出现明显的耳胀、恶心、要吐的感觉。飞机广播说增压系统出了故障,要紧急迫降。”“我们本来在云层上方飞行,但是在一分钟内,我们突然降到了云层以下。失重感觉非常明显。”一位乘客告诉记者,“在最后15分钟内,我们看到空姐在座位上吓得发抖,接电话的手都在颤抖,播音员的声音也非常紧张。” 备降是考虑
乘客舒适度
昨晚7时,东航广州办事处工作人员许先生向记者讲述了MU5385次航班的情况。该架飞机24日17时从上海起飞,飞至广州——三亚区间时出现自动增压系统故障,机长当即决定备降广州白云机场。许先生一再强调,增压系统故障不会对飞行安全造成威胁,只是机组考虑到乘客的舒适度才选择备降广州。东航服务让
旅客愤怒
据了解,空中惊魂并不是乘客关心的重点,让他们气愤的是东航的管理和服务。这批在19时20分降落在白云机场的旅客在焦急与耐心中等待消息。“21时后机场才供应远不够数量的水,拒绝向衣裳单薄的乘客提供毛毯,凌晨1时把100多人抛在大厅。”在这过程中,也有两位东航的工作人员出来沟通。“他们没有提供任何信息,只让我们等下去。”“‘你们不高兴,可以不坐东航的飞机’,这是他们的原话。”随后滞留在广州白云机场的所有旅客被安置在就近宾馆。
昨天上午7时,24名乘客改签了南航的飞机离开广州飞往三亚,剩下的211名乘客于昨晚8时前都改乘其他航班离开广州。故障飞机在更换零件修好后,昨晚经试飞成功已飞往三亚,不过只载有少量货物,机上没有一名乘客。
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