本报讯（记者张靖）对闹市口交通事故的责任到底会如何认定，违法行人要不要对事故负责以及会负多大的责任，引起了人们广泛的关注。记者了解到，依照公安部《交通事故处理程序规定》，通常情况下，交通事故认定书会在25日内做出。
昨天，西城交通支队副支队长秦军介绍说，交管部门正在依照法定程序进行调查取证，违法行人李某是否会对事故负责，要根据他的违法行为与事故后果之间是否存在必然的因果关系以及关系的大小最终来确定。由于违法行人李某自己也受伤了，交管部门除了向他本人进行必要的询问并做笔录，还要征集并走访当时在现场的其他目击证人，加上当时的监视器画面等其他相关证据，最后确定其交通违法的责任和交通事故的责任。
因肇事司机徐曼玲驾驶的风神蓝鸟车损毁严重，有关事故现场勘查的相关数据及资料已经被送往清华大学汽车工程研究所交通安全与事故再现研究室进行鉴定。技术专家还可能要到停放受损车辆的车场查看车损情况。据悉，该研究所主要承担市交管局“依据车辆损坏情况鉴定车速”的技术鉴定。徐曼玲当时通过路口的车速到底是多少、是否采取了刹车措施以及该车性能是否符合上路标准等，都将在检验、鉴定之后水落石出。
按照公安部《交通事故处理程序规定》，检验、鉴定应当在20日内完成。检验、鉴定结果确定后，应当在5日内制作交通事故认定书。这样算下来，闹市口交通事故的责任认定很可能在25日内做出。当然，对于检验、鉴定需要延期或者超过规定时限的，经市交管局批准可以申请延期。如果造成事故的原因太复杂，不排除延期做出事故认定书的情形。目前，有关该起事故的调查、取证、鉴定等工作正在加紧进行。
本报讯（记者张靖）昨天上午，市保安总公司有关负责人表示，在闹市口事故中殉职的保安员陈清中将获得工伤保险赔付以及一定的抚恤金等补偿费用。目前，保安总公司正在与社保机构积极商定有关保险理赔事宜。据了解，目前本市有2800名保安员工作在维护交通安全的岗位上。18岁的陈清中生前是市保安总公司公交分公司驻西城交通支队保安员，其驻地位于西城区汽南小区。西城交通支队统计，陈清中自今年11月初起负责闹市口路口交通秩序维护工作，平均每天纠正制止违法行为20余起。近几年来，在首都保安承担的大量辅警任务中，有8名保安员在辅警维护社会治安秩序中因公殉职，266名保安员因公伤残，一名保安员被追认为革命烈士。
保安职业具有一定的风险性。事故发生后，市保安总公司和市交管局有关领导曾一起看望了陈清中所在保安中队的全体保安员，并为他们做了有针对性的心理辅导，以稳定他们的思想，消除不安心理。
市保安总公司按月足额为全市5.7万名保安员办理了工伤和基本医疗保险。目前，市保安总公司和公交分公司正在积极与社保机构接洽，进行保险理赔。市保安总公司将积极做好有关善后工作，并考虑对家属给予一定的抚恤金等多种形式的补偿。至于交通事故中涉及到民事损害赔偿问题，要等到交通事故责任认定以后，再通过协商或者法律途径，向肇事司机和事故中的有关当事人索赔。
昨天早晨6时左右，陈清中的父母、舅舅、姨夫一行4人乘坐长途汽车从河南南召县赶到北京，市保安公司领导到莲花池长途汽车站迎接。到北京时，家属尚未得知陈清中因公殉职的消息，情绪比较平稳。保安公司方面将选择恰当的时候，将噩耗告诉给家属。18岁的陈清中是父母膝下惟一的孩子。
另外，在事故中受伤的西城交通支队民警韩雨仍在天坛医院住院观察治疗，精神状态比较稳定，但无法下地行走。天坛医院已为他进行了核磁共振检查，结果尚未出来。
网络编辑：陈岩
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