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北京大雾进京航班半路返广州 白云机场旅客滞留
本报讯 今年入冬以来的首场大雾从前晚起侵袭北京，市区能见度仅百米，部分地区更是仅10米左右。京津塘、京开、京沈、京石、东六环和南六环等5条高速路从前晚起陆续封闭，首都机场近550架次航班延误，这也是首都机场今年延误飞机最多的一次。市气象台发布首个大雾天气警报。
前天深夜11时开始，北京的雾气突然加重，雾最浓时全市的能见度不足200米。昨日早晨8时，南郊观象台监测到的能见度只有100米，部分地区仅有10米左右。
昨天凌晨零时，气象部门发布了大雾天气警报，这是北京自今年7月末启动突发性灾害天气预警后，首次发布的大雾天气预警。市专业气象台台长丁德平介绍说：“在凌晨发布了预警后，中午北京的能见度有所好转，当时我们解除了警报。下午时雾气又有加重的趋势，下午4时，预警报告再度发出。除了电视等媒体外，还向数万个手机和小灵通用户发送了预警信息。”
另外，记者昨天从北京最大的蔬菜批发市场新发地了解到，虽然一些高速路封闭，但在11月30日晚，批发市场就做了大量准备预防大雾天气，一些蔬菜运输车安全抵达了北京，只是比平时晚了三四个小时，对北京的蔬菜供应基本上没有影响。据预计，今日仍将有大雾。
■交通状况
公路---高速封路堵塞交通
前日17时，市交管局紧急启动雾天交通保障方案，至昨日晨，陆续封闭了京津塘、京开、京沈、京石、东六环和南六环等5条高速路。昨日9时19分起，京开、京石等高速公路陆续开通，截至14时12分，全市各封闭道路交通管制措施已全部解除。但到昨日傍晚，大雾越来越浓，京沈、东六环和北六环不得不从16时起依次封闭。
虽然大雾预告前日傍晚已发出，但各高速路口都汇集了大量车辆，市交管局为应对雾天增派了500名警力。据统计，昨日7时到8时，交管部门共接到事故报警200起，拥堵报警78起。大雾导致事故发生率上升了120%.
机场---航班延误启动预案
昨日6时40分开始，机场能见度下降到100米左右，所有的飞机均无法起飞，仅上午就有200多架次飞机被延误，有16架飞机不得不备降在天津、太原、上海和大连机场，1架飞机被迫返航。从11时05分开始，首都机场上空的能见度才逐渐恢复正常。
截至昨日18时，首都机场航班延误近550班，其中进港240余班，出港300余班。机场华北空管局有关负责人表示，他们启动了紧急假日跑道等预案，处理延误航班。据了解，此次是首都机场今年延误飞机架次最多的一次。
地铁---加密发车运营正常
尽管昨天道路能见度不高，但公交秩序一切正常。公交总公司采取加密发车车次措施。司机上路行驶比较小心，全市512条公交线路运转正常。同时，公交车也没有发生因为大雾造成的拥堵。公交总公司负责人也表示，公交车辆运营一切正常。
铁路---所有列车正点始发
从前晚开始，铁路分局就针对大雾天气连夜组成八个检查组，对铁路道口、线路、车站、站台进行检查，保证列车安全运行。虽然早上是铁路发车比较集中的时段，但是由于检查及时，各站的旅客列车均没有受到大雾的影响，全部正点始发。
客运---发车间隔时间拉长
八方达客运公司受昨天大雾影响较大，截至昨日17时，约280次左右长途车辆受到影响。由于大雾使得道路拥堵、沿途事故增多，且多条高速路采取封闭措施，给连接北京各远郊区县的八方达长途客运公司造成较大影响。车辆被堵在途中，无法正常调配发车，使得长途车的发车间隔时间拉长。
■突发车祸
桑塔纳栽进大货车尾部
事发110国道密云段，轿车司机当场身亡
昨日凌晨1时30分许，一辆北京牌号的桑塔纳行至110国道密云段王各庄路口时，一辆相向行驶的大货车往左拐弯，桑塔纳躲避不及栽进大货车的尾部，桑塔纳司机当场死亡。
参与救援的密云消防中队消防员推断称，事故原因可能是在事发的路面上笼罩着浓浓大雾，桑塔纳司机没有看到前方拐弯的车辆，等看到前方车辆时，刹车已经来不及了。目前，事故正在调查当中。
小客上逆行道撞向大货车厢
事发京良路杨坊村路段，小客司机弃车逃跑
昨日5时，京良路杨坊村路段，一辆夏利小客车超车驶入逆行道，撞向一辆由西向东行驶的辽宁大货车的车厢，夏利小客车前脸当场撞烂，司机弃车逃跑。目前，丰台交通支队正在追查该夏利车的司机。
采写：本报记者刘洋王姝马力王海公冶祥波钟忆军郭安摄影：本报记者张涛徐万涛
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昨日上午，新民地区突降大雾，致使102国道东升堡桥路段发生20辆车连环撞。
昨早上8点20分左右，由于清晨雾大，一蓝色捷达车正行驶在102国道上，由于当时的能见度也就10米左右，捷达车撞到了前面的三轮车上，好在双方的损失并不严重，当三轮车离开，捷达车正想发动的时候，紧跟上来的两辆车又撞在了捷达车的后面，随后的十几分钟里，又有10多辆车与撞捷达的车辆进行了“亲密接触”。( 辽沈晚报 于海涛)
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