地形便于袭击者逃匿外国人车队频频被袭
在从巴格达开往巴格达国际机场的公路上,卡车司机的眼光一直警惕地注视着路边的动静,押车的美军士兵也是子弹上膛,准备随时向可疑目标开枪。突然,他们看见在数百米远的地方有3辆伊拉克国民卫队的汽车遭到武装人员枪榴弹的袭击,燃起了大火,于是立刻停下来帮忙。
在救援行动中,全副武装的美军士兵跳下车,纷纷占据周围的有利地形,还有几名士兵在车上警戒,以防万一。目睹眼前的场景,后面的数十辆汽车纷纷从临时出口离开公路,疾驶而去。这样的场景几乎每天都会在连接巴格达市中心和巴格达国际机场之间的公路上上演,这条全长16公里的高速公路被驻伊美军和外交官称为“死亡之路”。
美国:别走死亡之路
美国国务院和英国外交部2日发布命令,禁止其驻伊外交官使用从巴格达前往国际机场的高速公路,因为驻伊美军、西方外交官和承包商的车队经常在这里遭到反美武装的袭击。
“由于安全问题,在将来发布正式通知之前,任何外交机构都不得使用从国际区(绿区)前往巴格达国际机场的主要公路,”美国驻伊使馆发布的声明说。
这条公路有4个车道,由于公路两旁到处都是灌木和棕榈树,所以很容易隐藏。反美武装人员或者利用路边炸弹进行拦截,或者埋伏枪手利用枪榴弹进行偷袭。在袭击得手之后,他们可以迅速利用有利地形逃逸。
而且,反美武装人员发现,他们在这条公路上几乎从来不愁会找不到袭击目标:驻伊美军、伊拉克国民卫队、西方外交官和外国承包商车队频频经过这里。
袭击事件不断
12月1日,几辆美国承包商使用的越野吉普车在这条公路上遭到汽车炸弹的袭击,其中一辆汽车被炸翻在路中间。美军迅速封锁了周围地区,并且派遣两架直升机前往这一地区展开救援行动。
就在发生袭击事件的前一天,在同样的地方,有一支美军车队遭到自杀式炸弹的袭击,造成几名美军士兵重伤,两辆“悍马”军车完全被毁。反美武装胆量之大,袭击频率之高,由此可见一斑。
在这两次袭击事件中,驻伊美军都没有公布伤亡数字,因为他们担心此举反而可能“鼓励”反美武装发动更多的袭击。
死亡公路频现
事实上,在伊拉克境内,类似的“死亡公路”还有好几条。
从巴格达往西连接约旦和叙利亚的公路其危险性丝毫不亚于巴格达国际机场高速公路。因为这条公路要经过拉马迪和费卢杰等几个反美武装据点,许多进出伊拉克的外国人都是在这条公路上遭到反美武装人员的绑架,许多人因此惨遭杀害。
从巴格达向南前往卡尔巴拉和纳杰夫的公路也很不安全,因为途中要经过反美武装人员控制的“死亡三角地带”。在这里活动频繁的主要是逊尼派武装和伊拉克前政权残余势力。从去年以来,许多外国人和什叶派民众就在这里遭到伏击。
从巴格达往北前往摩苏尔的公路通常被美军称为“一号高速公路”。且不说这条公路上要经过萨迈拉、提克里特和贝吉等几大反美武装据点,其终点摩苏尔现在也是动荡不安。
所以,如今的“死亡公路”已经遍布伊拉克全境,要找到一条安全的公路,恐怕只能靠运气了。
(冯俊扬)
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