据新华社11月29日报道，今冬中国三军开始换新装。这是我国陆海空三军建军以来换上的最“靓”装束，其中新式空勤服装尤为引人注目，因为这是中国空军50多年来第一次换空勤装。
士兵穿上了“毛料”服
根据中央军委的命令，12月1日，全军部队士兵和部分军校学员统一换发用仿毛面料制成的新式冬常服。2005年5月，士兵将换发新式夏常服。我军士兵现穿的87式夏常服用俗称“的确良”的涤棉平布制成，冬常服用俗称“涤卡”的涤棉卡其布制成。新式士兵常服使用“多重多异复合化纤长丝织物”为服装面料，外观、质感与毛料一样，保暖性、防风性、透气性和密度都达到毛料的指标，甚至手感比毛料衣服还要好；而且有更好的抗皱性、抗静电性，易干、耐磨。水洗后不变形，干后不用熨烫就很笔挺。
新式士兵常服样式与87式常服相同，服装板型有一定改进，腰身比较明显，共有04式士兵夏常服、士兵冬常服、水兵服、士兵大檐帽、水兵帽、士兵冬帽等6个品种。04式陆军士兵大檐帽、空军士兵冬帽和陆军士兵夏常服、冬常服由草绿色改为棕绿色，04式海军士兵夏常服、水兵服、冬帽、冬常服由藏蓝色改为藏青色，04式空军士兵夏常服、冬常服由上草绿下藏蓝改为上棕绿下藏蓝。另外，我军首次为除海军海勤和驻香港、澳门部队以外的士兵配发02式士兵皮鞋。02式士兵男皮鞋颜色为黑色，用料为超细纤维合成革；02式士兵女皮鞋颜色为黑色，用料为黄牛正面革。据专家介绍，此次配发的皮鞋，都采用新技术新材料，所用人造革比一般的人造革强度高，透气性更好。
据总后勤部专家介绍，新军装的材料比旧军装材料的价格高出一倍多，但是新服装的使用年限要顶旧服装两套，所以整体上来说，经费没有大的增加。这次换发新式常服，改善了士兵军容仪表，提高了士兵生活质量，标志着我军服饰水平又有新的提高。
空军换装幅度最大
作为一个空军大国，空军建军50多年来，我军战机早已更换了很多代，但是空勤服装一直没更换。此次装备的新式空勤服装设有夏服、春秋服、冬服、装具4个子系列，共20个品种，形成了一个由外衣、内衣、鞋袜、手套、装具组成的完整体系。
与老式服装相比，增加了飞行棉衣、飞行腰带、远航裤衩、飞行裤衩和夏飞行袜5个品种。其中飞行棉衣减少了厚度，增加了一个保暖量调节层次，便于不同季节、不同气候区域转场飞行保暖量调节；飞行腰带与飞行服配套使用，用于悬挂救生物品；远航裤衩设计独特，可在远航时方便飞行员排尿。
据担负新式空勤服装总体设计的张华亭设计师介绍，除了品种上的增加外，新式空勤服装还有许多创新之处：一是材料新，大部分品种均改用了新式材料；二是服饰新，增设了具有识别功能的服饰标志———臂章和胸章，做到了飞行机种与飞行等级有别。臂章区分海、陆、空3个军种，以及歼击机、强击机和轰炸机、运输机、直升机4个机种；飞行等级标志区分特级、1级、2级、3级飞行员，以及未定飞行等级空勤人员，共5种。飞行员腰带也有军种符号等标志。张华亭设计师还高兴地告诉记者，由于设计人员精打细算，新一代空勤被服装的造价与老式装备基本持平。
外军军服重视与人、武器相结合
目前国外军服主要朝两个方向发展。一是系列化、配套化。如美军防寒服，就有长衬裤、长袖衬衣、夹袄、连体服、长裤、夹克衫以及手套、兜帽等多个品种，飞行员可根据需要随意搭配。二是功能化、舒适化。如美军轻便飞行夹克的里布采用耐高温、不易熔的布料，袖口用的是防火、阻燃性能突出特殊材料。法国空军采用外套和阻燃棉织物内衣相配套的方法，大大提高了人在高温环境下的耐热辐射时间。
近年来，美英日等国使用计算机模拟装置，进行服装热学、生理学、运动学性能实验研究，更加注重以人为本，将人、服饰、武器很好地结合起来。
中国军服向功能化发展
服装的更换对军人来说有着特殊的意义。军服不仅是士兵生活的必需品，也是重要的战备物资，是构成军队战斗力的重要组成部分。据解放军总后勤部有关负责人介绍，新中国成立后我军服装经历了几次大的改进和换装。建国之初的50式军服，首先在全军实现了服装样式和标准的统一。55式军服则在全军首次实行了军衔制。然而，65式军服却取消了军衔制，全军干部战士的服装统一为解放帽、佩带红五星和红领章。85式军服为全军官兵恢复了大檐帽，对帽徽和军种符号也进行了较大幅度的改革。而沿用至今的87式军服，则是我军历史上规模最大、最完整的一次被装改革。在品种、号型、用料、样式和功能上都有了显著提高。我军军服样式虽几经变化，但一直坚持着“作训合一”的设计思想，服装功能不明晰。1993年，我军开始研制97式军服，这是我军的第9次服装改革。它的设计逐步与发达国家军服接轨，但目前只为我军驻港澳部队配发。
据这位负责人介绍，我军军服目前已确立了礼服、常服、作训服和工作服4个系列，未来军服将更多地体现职业特征、突出威武形象。这位负责人告诉记者，目前，我军军服面料已经达到了世界先进水平，但品种不够齐全。今后，我们将在扩大种类方面下功夫。▲
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