国内第一艘民用潜艇天清号“搁浅”浙江千岛湖

　　本报讯　昨天，记者在千岛湖看到，耗资3000万元的国内第一艘民用潜艇无奈地浮在水面上。由于这种游乐项目在国内尚属首次，没有相关管理条例，也没有先例可循，所以眼下没法如期为游客服务。

　　千岛湖底发现古城的消息一度引起关注，而如何让游客看到古城却是个难题。后来，杭州绿色世纪旅游开发有限公司买下了千岛湖水下经营权，开始建造这艘民用观光潜艇，名为“天清号”，是国内第一艘深水全潜式民用观光潜艇。

　　今年8月底天清号组装完成，经过几十次下潜试验，本该于今年秋天开始运营，但一直拿不到运营许可。如今潜艇完工已经3个月了，天清号却只能停在湖面，好不尴尬。

　　投资方介绍说，潜艇造好后各种疑问随之而来，包括潜艇的安全性、是否会对千岛湖造成污染、是否会对古城造成影响等，可能这些因素某种程度上影响了许可证的审批。但投资方表示，眼下，潜艇本身的安全性已通过相关检测。此外，千岛湖的水质能见度高、风浪小，利于潜艇安全航行。探访古城需要下潜45米，而天清号设计下潜水深为75米。考虑到安全问题，该公司还放弃了自航的考虑，改为固定航线。艇上有可维持72小时的供氧救生设施。考虑到保护水质，潜水艇由蓄电池提供动力。潜水艇下水后将在古城外围远距离航行，并将速度控制在每小时1公里以内，以免过度搅动水体而影响古城。

　　但最大的问题在于没有相关条例可以援用。这是一种全新的旅游观光项目，国内尚无民用深水潜艇出现在内河的先例，也没有可依据的民用潜艇管理条例。哪怕是寻找管理审批部门，该公司惟一能找到比较对口的是海事部门。据悉，眼下海南已有一艘民用潜艇，虽然是入水不深的半潜式，但对于评判天清号应该有一定参考价值。

　　目前，投资方已拿出潜水艇的操作流程、救生和逃生办法等一系列内容，上报到浙江省海事部门，目前尚无明确答复。据悉，眼下企业和管理部门都在一起努力，以期早日解决这一尴尬。但有个想法是共同的，在浙江游艇经济迅速发展的现在，希望相关法规及时配套，跟上发展步伐。    通讯员 郑文　本报记者 王昉