四川新闻网-成都日报讯
如果您在城市交通活动中选择自驾车出行的话，您一定会对成都市交通信号灯的变化有所察觉。近来，成都市公安交通管理局为了提高路口的通行效率，对市区多相位信号灯显示方式作出了调整：新采用一个左转弯箭头灯加上一个圆盘信号灯组合。在这段时间的运行过程中，民警发现部分驾驶员并不是很清楚新的信号灯组的含义，反而造成了车辆在路口的滞留。昨日上午，交警一分局的民警就在红牌楼路口对不理解信号灯含义的驾驶员进行了现场讲解。误区一：“红灯肯定不能走！”时间：昨日上午9时15分，正值上班高峰期市民张先生驾驶川ＡＵ89××号机动车沿高升桥路由南向北行驶至红牌楼路口时，需右转向清水河方向行驶。这时圆盘灯红灯亮了，张先生立马一个急刹车，跟在后面的右转弯车慢慢排开，形成“长龙”。路口执勤民警见状，知道又遇上一个不理解信号灯的司机了，立即上前对张先生解释：“这个信号灯表示禁止直行车辆通行，你右转弯是可以过的。”张先生说：“以前就知道红灯停、绿灯行，原来红绿灯里面还另有含义嗦。”误区二：“右转弯可以随便走！”时间：昨日上午10时30分，此时车流已明显减少市民李先生驾驶川ＡＦ24××号机动车沿二环路西一段由西向东行驶至红牌楼路口时，路口的左转箭头灯和圆盘灯已经变成了红色信号，李先生驾驶车辆想快速通过路口向二环路外侧右转行驶，可还是被放行的过街行人给拦在了人行横道里。民警立即上前纠正：“驾驶员同志：您在通过圆盘信号灯路口时，可以不受信号灯的管制，适时通行，但必须让行被放行的车辆和行人。”
交警提示：1、圆盘灯为红、黄、绿时，分别表示直行车辆禁止通行、警示和准许通行。
2、左转弯箭头灯为红、绿时，分别表示左转弯车辆禁止通行和准许通行。
3、右转车辆在不妨碍被放行的车辆、行人通行的情况下，通行可以不受信号灯的管制，适时通行，但必须让行于被放行的车辆和行人。
4、虽然信号灯在红色灯指示时可实施右转，但在遇前方车辆列队等候或缓慢行驶时，不得借非机动车道或公交车专用车道超车、不得穿插等候的车辆。曾丽刘萍记者潘国义摄影张全能
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