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[附图)公交司机为市民出行起早贪黑 |
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| NEWS.SOHU.COM 2004年12月29日16:12 来源：四川新闻网-遂宁日报 |
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公交车是市民出行的主要工具，从事公交工作的司机们每天起早贪黑地奔波在车上。27日晚，记者与部分公交司机进行了零距离接触。
劳动强度大
27日晚，记者在市城区蓬溪大厦上了一辆车牌号为川Ｊ04099的1路公交车，专门选了一个靠司机较近的位置坐下。司机见我坐在前边，一边很热情地与我打招呼，一边看着表。见发车时间已到，他迅速启动车子，向灵泉寺方向行进。车子一路上开得很慢，由于车上人很少，到每个站台都停了车。
趁司机停车的间隙，记者与他闲聊起来。他说他开的这辆车是私人承包了的，每天早上6点就要出发，晚上12点收班。一辆车只有两个司机，平均一天要上9个多小时的班。而其他没有承包的公交车，每天早上出行的时间晚些，收班时间也要早些，但每辆车通常只有一位司机，一天差不多也要上9个多小时的班。据了解，开公交车比开其它车劳动强度要大，主要是公交车在行驶过程中，要不停地换档减速，还要不断地踩刹车、靠站，而且通常每天都要上班，尽管每月都有假期，但他们通常很少休息。
缺乏精神生活
公交司机几乎天天早上五点多就起床开始工作，晚上十一、二点才回家。为了得到更多、更好的休息，他们几乎没有时间参与工作外的其它精神生活。在调查中，所有驾驶员都害怕得不到好的休息，而疲劳驾驶车辆。他们说开公交车的压力大，担心出事故，因为车上是活生生的几十条生命埃
最怕的是被投诉
在采访中，一些司机深有感触地说：“在每天的工作中，我们最怕的是被投诉。”一位姓刘的师傅告诉记者，作为一名公交人，除了工作辛苦外，还要承受许多不为人知的委屈。譬如一些乘客在车上吸烟，你要他把烟灭了，他可能当作没听见；你说重了，他会说你态度不好；车上人多的时候，我们提示大家给老人、孕妇让座，可是让的人又有几个？有时遇到乘客上班赶时间的时候，他就要求开快点，而不赶时间的乘客，他会说你是在开飞车或霸王车，影响他的生命安全。其实，公交公司的管理制度是非常严格的，车子超速是要重罚的，缓慢行驶也是绝对不可以的，因为每趟车都有严格的时间限制。公交司机希望乘客多了解公交、理解公交和关心公交，多一点宽容，少一点抱怨!
（本报记者王永述实习记者谭周胜）
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