市长专线968123
码头停船有变化想要乘船要看清
早报讯（记者康金龙）昨日，厦门市交通委会副主任林金平在接听市长专线“水上交通管理”专题时透露，明年上半年厦门将再添3座大码头，解决厦门目前码头紧张拥堵局面，并对码头停靠的船只重新安排，届时想要搭船就要看清楚自己该去什么码头。
林副主任介绍说，目前，厦门也仅有3大码头———轮渡码头、客运码头以及和平码头能提供客运和部分货运轮船的停靠。厦门的码头容纳能力远远不能满足实际需求。目前厦门的海上交通与海上旅游，都集中在轮渡这一带1公里多长的地带，造成了交通拥挤，乘客上下船混乱，不安全，特别是黄金周期间，一天在这里上下船游客近2万人，经常是人挤人，非常不安全。
交通委目前已经确定再修建3座大码头：国际旅游客运码头、刘五店码头、五通码头，其中国际旅游客运码头将建在东渡码头与同益码头之间。预计明年下半年，3座码头都可以完工投入使用，届时厦门码头不会再供应不足。
同时，交通委还将对6座码头停靠的船只重新划分，林副主任说，这样可以避免乘船混淆，也便于管理。
轮渡码头将专门用于到鼓浪屿往来的船只；
客运码头专门用于到漳州、龙海、厦大分校等地的客运船只的停靠；
和平码头专门停靠旅游类型的船只，如环鼓浪屿的游船、海上望金门等游船的停靠；
厦金航线原来停靠在和平码头以后就迁到国际旅游客运码头，这里的码头也包括停靠国际邮轮，供一些需要出入境的船只停靠；
五通码头要设置成滚装码头，供汽车拉运货物上下船，专门停靠一些运载货物的船只；
而刘五店码头可以设置部分短程客运，如到同安的船只，还有接纳一些其他类型的船只。
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