长江江苏段航道被迫挖泥疏浚

　　【金陵晚报报道】今冬长江枯水对水上运输频频发难，长江江苏段两大航道“瓶颈”相继遭遇浅情，“水上快速通道”受到严峻考验。记者昨日从长江南京航道局获悉，继11月该局对长江张家港附近的福姜沙南水道实施挖泥维护之后，昨日，该局又开始对长江镇江段内的丹徒直水道进行挖泥疏浚，以确保航道畅通。

　　据了解，这是长江航道部门首次在一个枯水季节内对长江江苏段这两大碍航“瓶颈”先后进行挖泥维护。

　　记者通过电话从施工现场了解到，需要挖泥的航道长约840米，大型挖泥船“航浚10号”昨日已进驻现场开始作业，截至昨晚6时，已经挖泥1800立方，但由于这是目前唯一通道，同时从运河进出长江的船较多，造成该段行轮密集，日断面船流量达3000艘次以上，给施工带来了相当难度，为此，航道、海事部门分别派出船艇在现场进行维护秩序，通航所受影响不大。

　　此外，由于受大雾天气干扰，施工进展并不顺利。据介绍，该工程需挖泥8万立方，预计工程需要10到15天方可结束。　通讯员金其强陈庆　记者尹晓波