本报综合消息 两岸春节包机协商，已完成初步接触。据了解，台北巿航空运输商业同业公会理事长乐大信，昨天与大陆民航总局台办主任浦照洲在澳门密会，双方对春节包机技术性问题原则达成共识。
带回信息供决策
据透露，由于这次协商，并没有台湾当局代表随行，乐大信仅就出发前获得“陆委会”授权的部分及飞航技术性问题，当面和浦照洲交换意见及协商；加上台方部分诉求也超出浦照洲的决策权，双方都必须将彼此的意见带回，由主管部门做决定。因此协商很快结束，乐大信昨天下午兼程返台，将协商结果向主管部门报告。
包机对飞希望大
今年春节包机，两岸拟推动直接对飞，目前关键卡在台湾方面谈判代表能否有官员参加，以及双方航空器适航认证和机组员证照相互承认问题。
台湾昨日晚间就乐大信带回的讯息，召开秘密会议，与会人士透露，“两岸春节包机对飞，今年应该飞得成。”
据透露，目前已确定春节包机航点不只上海一个，且双向对飞可能性不小，只要政策问题敲定，很短时间内就可完成准备。也就是说，如果双方政府可以达成协议，今年包机采取“直接对飞、多点开放、双向载客”，不仅是大陆客机五十多年来直飞台湾，更具意义的是，两岸实质上实现直航。
台民航业界振奋
对于台商春节包机协商有正面进展，台湾民航业者表示，不会在这场历史盛会中缺席。
在大陆方面，厦门航空已率先表达取得飞经香港飞航情报区的意愿，预定申请飞航厦门至台北和高雄春节包机，同时也已主动接洽复兴航空，请求代理厦航在台湾的业务和地勤业务；上海航空及东方航空也表示有意飞航台湾。
名词解释 包机直航：
台湾当局一再拖延“三通”进程，造成每年春节期间“数十万台商返乡过节，一票难求”的困境。为解决这一难题，台湾“中国台商协会”理事长、“立法委员”章孝严，于2002年10月27日提出"包机直航"方案，提议在春节时段，专案许可岛内航空器，以定点、定时、定对象的方式，往返上海、台北间接运返乡台商。
对此，大陆方面积极响应，并提出"直接、双向、互利、互惠"的基本立场。但台湾当局则借多方藉口，迟迟不允，最后只同意台湾客机经香港停留后再飞往祖国大陆，并且拒绝大陆民航业者参加。因此这样的"包机直航"实际上是间接的。
第一次“春节包机直航”最终从2003年1月26日开始至2月10日结束，共计16天，有“华航”、“远航”等6家台湾航空公司参与。
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