美“海上种马”直升机坠毁 31名官兵魂断伊拉克

　　美军“海上种马”直升机坠毁

　　CH-53重型运输直升机

　　CH-53是S—65的机型之一。它是美国西科斯基飞机公司研制的、军民两用双发重型运输直升机(用于民用时为S系列)，也用于反潜和救援。1962年8月开始研制，1964年10月首次试飞，1966年6月开始交付。它具有可收放的前三点式起落架，驾驶舱可容3名乘员，主舱可容纳37名全副武装士兵或24副担架和4名医务人员。机长(旋翼和尾桨转动)26.90米，机身长(不包括空中受油管)20.47米，机高7.60米，机宽(旋翼折叠)4.72米；最大平飞速度(海平面)315公里／小时，巡航速度278公里／小时，最大爬升率(海平面)10.5米／秒，实用升限6220米，悬停高度(有地效)3565米、(无地效)1310米，航程(4502千克燃油，10%余油，2分钟暖车)869公里。

　　1月26日，驻伊美军遭遇了伊拉克战争开战近两年来最惨重的损失———一架重型直升机在伊拉克西部大漠中坠毁，31名精锐的陆战队官兵悉数死亡，这对于刚刚宣誓就职的布什总统来说不啻于一记重击，对因深陷伊拉克无法脱身的美军官兵的士气打击更大。

　　■“海上种马”坠毁31名官兵殒命

　　1月26日，驻伊美军在一份紧急声明中称，一架美军的运输直升机当地时间26日凌晨1时20分在距离巴格达以西220英里外的大漠城市鲁特巴坠毁，机上的官兵悉数遇难。坠机事件发生时，该架直升机正在执行绝密的“安全任务”，机上所载的是美国海军陆战队第1陆战师的官兵。这份声明没有透露失事的直升机上是否有其他国籍的人，也没有说明到底有多少官兵死亡。

　　五角大楼一位不具名的高官随后向美国有线新闻网和全国广播公司证实说，失事的直升机是美国海军陆战队的CH-53“海上种马”重型运输直升机。这种直升机通常能搭载37名全副武装的官兵，如果需要的话，所搭载官兵人数可以多达55人。失事时，该直升机上有31名美国海军陆战第1师的官兵。

　　五角大楼的另一位高级将领向福克斯电视台记者透露说，事件发生后，驻伊拉克美军司令立即电告五角大楼，而五角大楼在第一时间内向国防部长拉姆斯菲尔德和布什总统进行了通报，布什总统和拉姆斯菲尔德在接到报告后据说“异常震惊”，要求驻伊美军立即调查事发的确切原因，并且要求驻伊美军“随时通报最新情况”。

　　■只字不提坠毁原因遭击落可能性大

　　驻伊美军表示，直升机坠毁后，一支搜索与救援小组已经抵达现场，事件原因的调查正在进行之中。驻伊美军发言人史蒂文·比伦中校表示：“我们只能证实有人伤亡，但不知道原因和直升机的类型，也不知道直升机坠毁的原因。”

　　不过，由于美国海军陆战队第1师正在失事地点安巴尔省执行“安全任务”，而安巴尔省又是抵抗力量活动的“重灾区”，因此遭到地面火力攻击的可能性非常大。无独有偶，同样在安巴尔省，4名美国海军陆战队第1师的官兵遇袭身亡。

　　更为重要的是，随着大选的临近，伊拉克抵抗力量对驻伊拉克联军的袭击力度不断加大，打击的效果也越来越明显：同一天，美国陆军第1师的一支巡逻队在阿德德鲁亚遭到手榴弹的袭击，一名美军死亡，2人重伤；在巴格达西南部，4名多国部队的士兵被汽车炸弹炸伤；在塔明省，3枚汽车炸弹在一小时内接连爆炸，造成5死6伤。除此之外，当天还有多个投票站遭到了袭击，造成重大人员伤亡。

　　■损失接二连三直升机成驻伊美军“铁棺材”

　　不论是何种原因，这次袭击事件已经成为伊拉克战争开战以来美军损失最大的一次。

　　自2003年3月伊拉克战争打响以来，驻伊美军各型战机损失不断，尤其以直升机损失最为惨重，一种说法是美军至少在伊拉克损失了33架直升机，其中20架是遭击落的。而美国军方也承认说，它至少损失了23架直升机，不包括最新的损失，此前就有多名官兵在事件中死亡。

　　最近的一次直升机损失事件是2004年1月8日，一架“黑鹰”直升机在费卢杰遭袭击，结果9名美军死亡。2003年3月23日，两架直升机同时坠毁，26名美国大兵死亡。另一次惨重的损失是2003年11月15日，两架美军直升机为了躲藏地面导弹，结果当空相撞，17人死亡。　春恒