●直达机场地铁同步建设●2010年建成后旅客吞吐量3800万人次
新快报讯（记者 夏畅 实习生 黄增才 通讯员 补雁 王咏春）昨日，广东省机场管理集团公司总裁张春林在接受记者采访时透露，新机场二期扩建工程26日正式开始招标，定于今年3月动工建设，预计总投资75亿元。通往机场的地铁三号线延长段也将与机场航站楼工程同步建设。
据张春林介绍，即将启动的二期建设的目标年定在2010年，旅客吞吐量将达到3600万至3800万人次，货运量达到120万吨。设计与1999年的设计方案有较大改动，继续保持大框架、大面积玻璃幕墙、屋顶张拉膜等特色，但在外观设计的现代感和功能的实用性方面有所增强，流程设计也更趋科学化。
新机场将拥有6个指廊
目前投入运营的新机场东西两边各有两条指廊，二期工程中将扩建9.5万平方米的东三、西三指廊及连廊，投资估算15.5亿元。建成后，新机场将达到6个指廊。随着指廊的增加，停机位也自然增加，届时将新增31个飞机停机位，以缓解高峰时机位紧张的局面。目前该方案已设计完成，并通过了专家和政府审定，计划2005年春节后开工，2007年下半年完成。
重塑国际候机楼
二期工程中最引人注目的建设内容将是新建二号航站楼的国际部分，将彻底改变目前新机场国内、国际航班不分家的局面。与国际候机楼同时建设的还有东四、东五、东六共三条指廊，建筑面积32万平方米，新增登机桥机位35个。加上停车楼、道路、水电、捷运系统、绿化等附属工程，投资估算54.3亿，将满足国际航班年旅客吞吐量2000万人次的需求。
方案设计已完成并审定通过，计划2006年下半年开工，2010年上半年投入使用，以满足亚运会在广州召开的需要。
明年底建成新货站
同时，一个4万平方米的货站、8.8万平方米的货机坪以及3个机位也在二期工程计划中，总投资4.3亿元，设计工作现已完成。
该项目预计3月下旬开工，争取2006年底投产。届时，白云机场将再拥有一座年货运处理量40万吨的货站，货运吞吐量将进一步提高。
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