据《成都晚报》报道，昨日上午，张龙祥向记者哭诉称，1月16日凌晨6时10分左右，83岁的父亲张中远在从北京高碑店返川列车上突然死亡。据张龙祥介绍，去年5月份，他远在北京高碑店的姐姐和妹妹邀请父亲张中远到北京做客。在北京待了几个月后，眼见春节将至，思乡心切的张中远希望能回老家，看看儿子刚刚修好的新房。1月14日23时56分，张龙祥和父亲以及一位姓蒋的邻居大爷登上了途经高碑店的1363次从北京到成都的列车。没有想到，当列车行至广汉车站时，老人不明不白死亡。张龙祥称，要是列车乘务人员服务热情周到一些，老父亲就不会在冷漠中遭遇如此悲剧。
多次请求买座未能如愿
据同行的蒋大爷介绍，从高碑店上车后列车就相当拥挤，列车的过道上和车厢接头处到处坐满返乡的旅客。由于张龙祥一行3人都购买的是无座车票，因此他们只能在4号至5号车厢的衔接过道里和一排人挤在一起。每当列车停靠进站有旅客上下时，蒋大爷和张龙祥都要将年迈的张中远老汉背起来，以避让上下的旅客。在拥挤的人群中3人经过了近6个站后，张中远老汉渐渐感到体力不支。张龙祥称，他实在担心年迈的老父亲再这样颠簸下去可能要出问题，便找到该列车的列车长，请求给老父亲找个座位。而面对张龙祥的请求，列车长仅仅抛出一句：“都没有位置，你就忍着吧！”之后，根本置之不理。列车又经过大概七八个站后，见老人实在难以坚持，张龙祥再次找到列车长请求“照顾”，并称无论多少钱他都愿意给老人买张座位票。这时，列车长才同意让张中远到位于卫生间旁的洗漱处蹲一蹲。
请求下车治病遭到拒绝
据张龙祥介绍，在要求安排座位遭多次拒绝后，1月16日凌晨5时30分左右，当列车途经德阳车站时，张中远老人一再称自己不行了，脸色也越发难看，大冬天老人额头还直冒冷汗。张龙祥告诉记者，当时列车正停靠在德阳车站，他看到父亲实在不行了，再次找到乘务员，并明确提出希望能在德阳下车，以便让父亲到附近医院接受治疗。当时列车车门已经关闭，乘务员以发车时间到点为由，拒绝了张龙祥的请求。张龙祥称，30分钟后在列车经过广汉车站时，才有一位列车上的医生前来诊断。而医生告诉张龙祥，老人的脉搏已经停止了跳动。
张龙祥称，老人去年5月份离开四川到北京时一直没患病。
时评
老人的死是一记警钟
有过坐火车经历的人都知道，一次远距离的乘车经历对健康是怎样的一次考验。尽管近年来“铁老大”在安全和提高服务质量方面作了非常多非常大的努力，但对于当前“人均不到一根烟”长度的铁路硬件状况来说，要在短时间之内根本改善人们坐火车出行的状况，还需要走很远的路。
从记者采访的情况来看，八旬老人从上车开始便一直与青壮年们“平等”地挤在车厢里，几次努力想买位置而不能的情况可以看出，某些乘务人员确实难脱冷漠的嫌疑，至少，他们的行为不能说明他们对乘客的服务是热情的。毕竟，在餐车或洗漱间之外的其他地方为老人找个合适的位置坐下，决不是背泰山过东海那样的难事。但很遗憾，他们却没有“为”。
显然，用一个老人猝死的孤立事件来衡量一个行业的服务水平，是不客观也是不公平的。但把这一个孤立的或偶然的事件作为一个警钟，引起有关部门的重视却是必要的。因为马上就是“春运”高峰时段，很多人将坐着火车从四面八方回来，所有的人都不愿意看到老人猝死。
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