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千辆“旭龙”先迈一步(图) |
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| NEWS.SOHU.COM 2005年02月03日16:37 来源:北方热线-沈阳日报 |
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本报讯“出租车‘错时交接班’,尽管实行起来有一定难度,但只要是真心为乘客着想,以乘客满意为服务标准,这个难题是可以解决的。”2月3日,旭龙出租车有限公司张宏经理在接受采访时向记者表明了观点。
据悉,旭龙公司在运行中发现,每天下午5时30分至6时的出租车交接班时,更是营运高峰,乘客叫车没有保证,一些乘客对此颇有意见。自去年11月起,该公司已经要求属下的600台品牌出租车开始试行错时交接班———交接班时间为下午4时30分前或6时30分后。新的交接班时间表实行后效果很好。
张宏经理坦言,“错时交接班”只靠自觉不行,必须实行硬性管理,加强有效监督。旭龙公司根据一段时间以来的“错时交接班”试行情况,又制定出相关规定:今年春节后,公司所属的1000台出租车将全面实行“错时交接班”,并对违反规定的司机严肃处理。为把这一举措落到实处,公司已取消通报乘客的去往方向,只提供出车地点;同时规定,在下午4时30分至6时30分的高峰期,司机持“手台”的出租车必须出2至3个叫车业务,否则将受到处罚。对此,旭龙公司欢迎广大乘客监督。(高志广)
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