在茫茫大海上建造来去自如，抗风御浪的人造浮岛，这种梦想古已有之。早在1895年，法国科幻小说大师儒勒•凡尔纳就创作出小说《机器岛》，为我们幻想了一座漂浮在大海上的理想国。

　　法国工程师完成设计

　　如果说100年前的人还只能借助小说家丰富的想象满足自己的奢望，那么今天，特别是随着近20年深海石油钻井平台技术的高度发达，在深不见底、浪高风急的大海上建造人工浮岛，已经不再是一件可望而不可及的事了。

　　新的消费需求———建造一座人类梦想已久的海上浮城———已经摆在工程师面前。目前的所有设想中，法国工程师让•菲利浦•佐皮尼设计的“AZ岛”，看起来最为大胆诱人。

　　水下“AZ岛”大胆诱人

　　按照佐皮尼的设计，这是一座浮岛，有马力巨大的推进器左右其方向，保证它从地中海出发，安然穿越加勒比的安的列斯群岛，能够直抵波利尼西亚群岛。“AZ岛”长400米，宽300米，比目前世界上最大的豪华邮轮“玛丽王后2号”（345米）还要长。建在上面的5000间客房，至少可以容纳7000名观光客，岛上的3000名工作人员将为他们提供最好的食宿娱乐。这项由阿尔斯通公司出资支持的设计，预计将耗资20亿欧元（“AZ岛”名称即由阿尔斯通公司Al鄄ston和设计师Zoppini各自第一个字母而来）。

　　依据现有的材料和技术水平，修建如此巨岛并非痴人说梦。无论使用混凝土还是钢材，工程师已经有能力解决修建10公顷大小的海上平台所带来的技术难题。诚然，世界上还没有哪一家造船厂可以一次成型如此规模的海上平台，但是我们可以把“AZ岛”的基础部分划成8到9块构件（每块只有标准足球场大小），然后运到海上组装就行了。待基础部分拼装就位，工人们就可以登上这座浮岛，轻松安装配套娱乐设施。

　　在吃水线下面，数台功率强大且可以任意转换方向的推进器，让“AZ岛”能够在海上保持15节（约合28公里/小时）的航速。再加上可抗20米巨浪的设计，“AZ岛”基本可以不惧加勒比沿海翻江倒海的飓风。

　　“AZ岛”可任意穿行

　　在这座高达80米的海上浮城里，除去传统豪华邮轮所提供的一切———舒适的客房，考究的餐厅，诱人的娱乐中心外，还包括一个人工泻湖，一条有轨电车线路，以及可供帆船和补给船停靠的数座码头。

　　“AZ岛”这座完全依赖外界供给的海外天堂，因为体积庞大，没有哪家船坞可以让它停靠，修理保养的工作全部交给水下机器人完成。“AZ岛”一旦下水，便注定在海上度过一生。本报综合