昨日（14日），记者从各大旅行社获悉，春节黄金周接近尾声，广大外出游客满载喜悦，尽兴而归。自年初五起，外出旅游的中、长线游团队已经开始陆续返回广州，昨日回归游客流达到高潮。

　　据国旅假期总经理李进茂介绍，国旅假期初五、初六两日就有超过1000 0名游客返回广州。返程游客主要由三部分组成：第一是省外游游客，如前往北京、云南、华东、海南、湖南等各热门省份以及部分赴港澳的游客，大致占回归客流的7成；其次是海外中短线游客，主要是日本、韩国及东南亚各国旅游的游客；第三部分是欧洲游、澳洲游、新马泰三国联游以及国内东北赏雪游的长线游客。由于行程多为7至12天，回程时间将集中在今天或今后几天。

　　南下列车忙 铁路大塞车 多列客车晚点

　　节后南下客流开始暴涨，铁路加开临客数随之不断攀高。昨日在广州火车站停靠、中转和通过的列车数已高达200多列，超负荷运作导致多列列车晚点，其中预计昨日凌晨2时54分到站的L712次列车晚点了9个小时，到上午11时40分才到站。

　　昨日上午9时，旅客李小姐向本报热线报料，她所乘坐的从怀化途经广州的L712次列车在清远站到广州站的途中突然停下，2000多名乘客在车窗紧闭的车上已苦候6个多小时。随后，又有一位张先生报料称，他的朋友乘坐从太原到广州东的列车，预计早上8时10分到站，但到了北站后就再没有动过，最后到了下午1时20分才到达东站。

　　据了解，广州火车站日常停靠列车50多趟，而昨日开行的临客数量就有50多趟，加上中转和通过的列车，实际到站列车数量超过了200列，而站台只有4个不能增加。许多列车不得不“排队进站”，加上晚点车为正点车“让路”的惯例，导致了个别列车长时间的晚点。

　　记者采访发现，许多临客的车窗不能打开，空气不畅使得旅客心情更加烦躁；有的列车晚点时间太长，临时停靠的又不是站台，不少旅客被迫“饿肚皮”。旅客希望晚点时，乘务人员能及时向旅客告知最新信息，并提高服务质量。