【金陵晚报报道】日前，本报刊登了《南京老汉研制出太阳能汽车》后，许多读者纷纷打来电话要求购买太阳能车，或希望在外地做此车的代理。为此，记者走访了有关方面的专家，他们表示目前“太阳能汽车”进入百姓家还为时尚早。

　　南京从事汽车销售的秦先生说，他比较爱好汽车，目前大气污染很厉害，太阳能车是未来汽车的发展方向。他很想了解一些有关技术方面的问题。如果车的性能不错，值得买来使用。

　　湖北襄樊的郑先生说，他本来想买一辆电动车，但看到报道的这辆太阳能车之后，他很想购置一辆，因为它价格便宜，不耗油，是个不错的选择。

　　山东临沂的赵先生说，他很想买这辆车回到山东开。而且如果这辆车的性能不错，他可以在山东做这款车的代理商。

　　太阳能汽车的研制人熊国权说，该车最大的特点是用太阳能电池和动力电池带动电机驱动。当太阳能车在行驶过程中，如果日照条件比较好的话，电能将直接输送至电机驱动太阳能车。

　　如果日照条件不佳，太阳能车将使用蓄电池中存储的电能和同时由太阳电池产生的电能来驱动太阳能车。当车停止时，太阳能电池板产生的电能将全部输送到蓄电池内。

　　但令熊国权苦恼的是：目前该车不能上路。南京航空航天大学飞行系的范炳鹤教授认为，在国际上，太阳能电动汽车目前仍处于试验阶段，许多性能还需要更大的改进和提高，比如车速和耐久力。运用这项发明技术进行大批量生产，并引入市场的条件还不成熟。

　　江苏能源研究会魏启东教授进一步解释说，太阳能电动汽车是未来汽车的发展方向，但目前制约它发展的主要是车速慢。提高它的速度主要是改进太阳能电池板的科技含量，这就需要技术支持。所以说，要想太阳能电动车进入寻常百姓家，需要各个方面的支持：政策、资金和科研人员等，靠熊国权一个人的力量显然是不够的。　金陵晚报记者苏丽萍