中新社厦门二月二十五日电(记者 杨伏山)厦门市发展和计划委员会主任郑栅洁今日披露，厦门第三条出岛通道、中国内地第一条海底隧道——东通道，经过多年努力，开工前准备工作现已基本就绪，预计将于今年五月全面开工建设。

　　郑栅洁今日接受本社记者采访时介绍，这一投资约需三十亿六千万元人民币的大工程，可行性研究报告于今年二月获得国家发改委批准，目前已完成项目立项阶段的审批工作，并全面展开初步设计、三通一平等工作，建设资金也已基本落实。以中国银行牵头、包括中国农业银行、中国工商银行、中国建设银行、国家开发银行等五家银行组成的贷款银团，为该项目提供了二十六亿元贷款，解决了资金问题。

　　东通道项目既是中国内地第一条海底隧道，也是第一条由国内专家自行设计的海底隧道。该隧道位于厦门岛东侧，连接岛内在建的仙岳路和环道路，以海底隧道方式穿越厦门东北侧海域，跨海连接厦门翔安区西滨，接在建的翔安大道和规划的环东海域公路，全长约九公里，其中海底隧道长约六公里，两岸接线长三公里，同步建设海底服务隧道约六公里。

　　该项目建成后将与厦门岛北面的厦门大桥、西面的海沧大桥一起构成接连大陆的路网，将大大优化进出厦门岛的交通格局，完善福建省和厦门市干线公路网，对拓展厦门发展空间，促进海峡两岸交流将有巨大裨益。