“与沈阳市内公交线路越来越密集相比，二环与三环间的公交线明显匮乏，能否在这些地区多开些公交线路？”对于沈阳今年新增的10条公交线，张先生发表了他的看法。

　　3月13日，记者在整理市民来信时发现，要求在二环与三环间开设公交线的市民与日俱增，同时，他们还希望可以增设环城线路。建议开辟“大环路”

　　市民刘先生：我认为公交线路的设置应站在城市发展的角度和提高效率的方面去考虑。随着城市规模的不断扩大，我建议开辟一条“大环路”。行车路线以环城路为基础，途经保工街—崇山路—北海街—滂江街—万柳塘路—文化路—南五马路—建设大路—保工街至此环城一周。这条线路不仅可以避开老城区内部拥挤不堪的道路，提高运输效率，而且还可以和目前的公交线路形成一种纵横交错的形势，达到优势互补。考虑到这条路线比较长，可以将其分为两部分，设立两个公交终点，一个可以设在保工街与建设大路交会处的家世界超市，另一个终点可以设在崇山路与北海街交会处的长客总站，这样实际上就相当于是两个首尾相连的公交线路。

　　市民杨韬：希望开通一环外的线路，形成外圈的“环路”，可以考虑在大二环和一环之间。建议车型选择类似800的豪华环保车。

　　建议增开新线路

　　市民徐先生：建议开通的线路是：北站—市府广场—青年大街—夏宫—浑南大学城—后桑林子—香格蔚蓝—美地庄园—绿岛—桃仙机场。这条线路附近有许多楼群，相信一定会给这一地区的居民出行带来极大的方便。

　　市民罗女士：建议开通路线：环北家园—松山路—新乐遗址—辽宁大厦—辽宁中医—龙江广场—小北—中街—大南—小河沿。

　　市民张天经：家住东陵区沈阳炮兵学院家属区，近两年由于住宅楼的增加使附近居民多了1万多。而目前该地区只有611路车，而611所走的线路是沈阳的北道路线，想要去大东门、五爱、202医院、医大等地根本没有直通车，建议增加一条线路：太原街—医大—202医院—三经街—电子市场—五爱市场—大东门—横街—老龙口—珠林桥—沈海热电厂—水果批发市场—炮校。本报记者吴妍焱实习生汪凡菲记者电话：81666271