汽车消费逐步升温，汽车及汽车配件的质量问题也随之而来，消费者对汽车的质量投诉呈上升趋势。据自治区12315投诉中心的统计显示，汽车消费纠纷增多，消费者举证难、故障车鉴定难、生产销售企业配合难，成为投诉热点。

　　记者在银川市工商局12315投诉中心的投诉登记中看到，汽车质量问题五花八门。郭先生2003年11月花26万元购买了一辆广州本田2.0轿车，行驶到5000公里时，郭先生首次将车开到了维修部。维修人员发现该车后轮轮胎内侧较正常情况磨损幅度偏大，为了安全行车，在去年一年的时间里，郭先生不断进出维修部，仅轿车动平衡就调节了四、五次，但后轮不正常磨损的问题始终得不到彻底解决。他多次找到维修商要求解决这一问题，维修商让他和厂家联系，厂家态度虽好，可就是拖而不办，郭先生在维修商和厂家间像个皮球被踢来踢去。“我现在真不知道，到底哪个部门能解决我的汽车问题。”遭遇汽车消费纠纷的郭先生面对记者的采访显得很无助。

　　“消费者购买的汽车出现了质量问题却得不到保护，这涉及到汽车消费方面法律法规的空白。”银川市工商局12315投诉中心负责人如是分析。

　　据了解，我国目前在保护汽车消费者利益方面的立法严重滞后，有的法规还是上世纪八十年代制定的。中国消费者协会有关人士呼吁，在保护汽车消费权益方面，亟需制定一部统一的汽车相关法规，这部法规应囊括所有与汽车有关的方面，包括汽车的生产、销售、认证、登记、税收、保险、收费、召回、维修、检测、车辆管理、旧车交易、安全、环保、报废等问题。（本报记者高莉实习生 裴云云）